Египет активизирует усилия по локализации производства электромобилей (EV) и автомобильных компонентов, с целью ежегодного производства до 100 000 автомобилей к 2032 году, поскольку правительство стремится снизить зависимость от импорта, укрепить отечественное производство и расширить возможности экспорта.

Премьер-министр Мостафа Мадбули рассмотрел основные столпы плана правительства по локализации автомобильной промышленности и её сопутствующих отраслей на встрече, в которой приняли участие министр промышленности Халед Хашем, и помощник министра по стратегическим вопросам Мохамеда Сами.

Мадбули отметил, что промышленный рост остаётся ключевым приоритетом правительства, с особым акцентом на автомобильное производство, учитывая крупный внутренний потребительский рынок Египта и возможности экспорта на соседние рынки.

Он добавил, что правительство уделяет особое внимание производству электромобилей и их компонентам в рамках своей более широкой стратегии поддержки зелёного перехода, снижения зависимости от традиционных видов топлива и снижения импортных расходов страны.

Локализация автомобильных компонентов

Министр промышленности Халед Хашем охарактеризовал текущие партнёрские отношения, направленные на увеличение внутреннего производства автомобильных компонентов.

Среди них — соглашение между международной компанией El Araby Group и Арабской организацией по индустриализации (AOI) о производстве семи металлических автомобильных компонентов с общей годовой производственной мощностью 8 миллионов единиц.

Министерство также сотрудничает с Бразильской ассоциацией индустрии формы и штампов и Департаментом производительности и профессионального обучения для создания специализированной профессиональной школы по производству форм и штампов.

Что касается аккумуляторов для электромобилей, Хашем подчеркнул партнёрство между международной компанией и MCV по использованию местных аккумуляторов в автобусах, а также продолжающиеся переговоры с другой международной компанией по поставке аккумуляторов для автомобилей, произведённых в Египте.

Правительство также рассматривает возможность сотрудничества с международной компанией для локального производства электродвигателей в партнёрстве с AOI.

Цели по производству электромобилей

Хашем сообщил, что крупный международный автопроизводитель планирует начать производство трёх моделей электромобилей в Египте в 2027 году, с целью ежегодного производства 100 000 автомобилей к 2032 году.

The company also aims to increase the local component content of its vehicles from an initial 10% to 27% by 2032.

The minister further noted that China’s Dongfeng has started manufacturing electric vehicles in partnership with SN Automotive and state-owned El Nasr Automotive Manufacturing Company, using El Nasr’s production lines.

The localisation plan also includes strengthening the domestic automotive supply chain by developing laboratory testing capabilities for automotive components and upgrading the Engineering Industries Technology Centre in 10th of Ramadan City to support local suppliers.

Regarding electric vehicle infrastructure, the ministry is working with international companies to establish charging stations and prepare the necessary infrastructure to facilitate their operation.

The meeting also reviewed progress under the National Automotive Industry Development Programme (AIDP), which was launched to encourage deeper local manufacturing and strengthen the domestic automotive industry.

Hashem said the government is studying additional incentives and facilities for electric vehicle manufacturing to encourage automakers to begin local production, in line with Egypt’s gradual transition towards cleaner energy-powered transport.