Aвиация мен кеме құрастыруда айрықша инженерлік шешім пайда болды (видео)
|
Массачусет технологиялық институтының зерттеушілер тобы эмпирикалық түрде 1-5 кГц жиілік диапазонында дыбыстың ең аз деңгейін тудыртын тороидалды бұранданың пішінін таңдады. Бұл деңгей адам құлағы үшін ең сезімтал «аймақ» - нәрестелер осы жиілікте жылайды және мультикоптер моторы дыбысы жағымсыз естіледі. Бұл жайында islam.kz порталы techcult ақпарат көзіне сілтеме жасай отырып мәлім етеді. Тороидалды пропеллердің екі жазықтықта иілген тұйық шеңбер түріндегі қалақтары бар. Бұл дизайнда көптеген вариациялар бар, оңтайлы иілу параметрлері әлі табылған жоқ. Ең бастысы, мұндай жүздің басы мен соңы жоқ, сондықтан ол ауада біркелкі қозғалады. Осыған байланысты пышақтардың ұштарында кернеу болмайды, олардың бөліктерінің ауа ағынымен әрекеттесуі барлық жерде бірдей, сондықтан олар әлдеқайда аз шу шығарады. Тороидалды винттердің прототиптері кәдімгі винттерге қарағанда бірнеше есе «тыныш». Тороидты қалақтар қайық винттерінің бөлігі ретінде әрекет етеді, мұнда шуды азайтудан басқа пропеллер арқылы су ағынының қозғалысы тұрақтандырылады. Қайық судан сәл жоғары көтеріледі, үйкеліс азаяды - осылайша жанармайдың 20%-ын үнемдеуге қол жеткізіледі.