|
В Индонезии могут возбудить уголовное дело о геноциде против президента Мьянмы
|
В Индонезии в Генеральную прокуратуру было подано заявление о возбуждении уголовного дела против избранного накануне президента Мьянмы Мина Ауна Хлайна, сообщает Reuters.
Инициатива принадлежит группе общественных организаций, которые считают политика виновным в геноциде мусульманского народа рохинджа. Индонезия стала одной из стран, куда значительное число беженцев прибыло из Мьянмы на лодках.
Заявление в прокуратуру подали бывшая беженка Ясмин Уллах, несколько известных фигур Индонезии, включая генерального прокурора в отставке и председателя крупнейшей в стране мусульманской организации «Мухаммадия».
Они заявили, что предоставят доказательства насильственного перемещения народа рохинджа и преднамеренные убийства. Заявление было принято на рассмотрение ведомством.
По словам заявителей, индонезийское уголовное право имеет «всеобщую юрисдикцию» в отношении преступлений, которые считаются настолько серьезными, что могут быть рассмотрены независимо от гражданства подозреваемых и места совершения преступления.
В январе этого года Международный суд ООН начал рассмотрение дела о геноциде в Мьянме по иску Гамбии.
Мин Аун Хлайн был избран на пост президента Мьянмы в ходе голосования в парламенте на прошлой неделе.
Почти 900 беженцев-рохинджа погибли и пропали без вести в результате кораблекрушений в 2025 году, сообщает УВКБ ООН
Прошлый год стал самым смертоносным для беженцев рохинджа, бегущих морем, и в 2026 году число смертей продолжает стремительно расти, сообщила ООН в пятницу после того, как сотни погибли в кораблекрушении в начале этого месяца.
«В 2025 году почти 900 беженцев рохинджа были объявлены пропавшими или погибшими в Андаманском море и Бенгальском заливе», — заявил пресс-секретарь агентства ООН по делам беженцев Бабар Балоч на пресс-конференции в Женеве.
Согласно данным УВКБ ООН, это «самый смертоносный год за всю историю историй» региона, добавил он.
Белудж подчеркнул, что из более чем 6 500 рохинджа, которые в прошлом году пытались совершить опасные морские переправы, «один из семи был объявлен пропавшим без вести или погибшим».
По его словам, это был «самый высокий уровень смертности в мире среди всех основных маршрутов для морских путешествий беженцев и мигрантов».
Рохинджа в основном отправляются из огромных лагерей в Кокс-Базаре в Бангладеш, где более миллиона беженцев, вынужденных бежать через границу из раздираемого войной штата Ракхайн в Мьянме, живут в убогих условиях.
Штат Ракхайн стал ареной ожесточённых боёв между военными и армией Аракан, этнической группой повстанцев.
Рохинджа ежегодно совершают опасные морские путешествия в поисках лучших условий жизни, путешествуя на шатких лодках, часто управляемых торговыми сетями.
«Безымянное кладбище для тысяч человек»
Белуджи примерно оценили, что «почти 200 000 беженцев рохинджа... совершаем эти опасные морские путешествия с 2012 года.»
И, по его оценкам, «более 5 000 беженцев рохинджа погибли во время этих опасных морских путешествий более десяти лет».
«К сожалению, это делает Андаманское море и Бенгальский залив безымянным кладбищем для тысяч отчаявшихся беженцев рохинджа за последние годы.»
Белуджи отметили, что большинство рохинджа-беженцев в Бангладеш хотят вернуться в Мьянму «как только условия позволят добровольное, достойное и безопасное возвращение».
Но он подчеркнул, что «продолжающиеся конфликты, преследования и отсутствие перспектив получения гражданства оставляют у них мало надежды».
Ограниченная гуманитарная помощь в Бангладеш, «усугублённая нестабильностью в лагерях и ограниченным доступом к образованию и средствам к существованию», подталкивает беженцев к опасным путешествиям, объяснил он.
В последние годы более половины тех, кто пытался пересечь такие переходы, были женщинами и детьми, согласно данным УВКБ ООН.
В этом году, по словам белуджа, «более 2800 рохинджа совершают опасные морские путешествия с января по 13 апреля».
Его комментарии прозвучали через несколько дней после того, как появилась новость о том, что лодка, перевозившая около 280 беженцев рохинджа и мигрантов из Бангладеш, перевернулась в Андаманском море.
Судно, которое покинуло южный бангладешский порт Текнаф 4 апреля и направлялось в Малайзию, затонула из-за сильного ветра, бурного волнения и переполненности, согласно данным ООН.
Власти Бангладеш сообщили, что спасёны девять человек, а Белуджи сообщили, что около 250 человек пропали без вести.
«УВКБ ООН предоставляет консультации и направления для медицинской и психосоциальной поддержки выживших рохинджа», — сказал он.
Агентство ООН по делам беженцев заявило, что призывает государства «устранить коренные причины перемещения, расширить безопасные и легальные пути и укрепить региональное сотрудничество для спасения жизней и борьбы с контрабандой и торговлей людьми».
Почему ещё больше рохинджа рискуют побегать из моря в Малайзию, Индонезию: «Кто-то выживает, кто-то умирает»
Сокращение продовольственной помощи и растущее отчаяние вынуждают тысячи беженцев в Бангладеш совершать опасные морские переходы в Юго-Восточную Азию
Беженка рохинджа Рахила Бегум провела два дня в этом месяце, дрейфуя в Андаманском море, цепляясь за деревянный осколок после того, как её переполненная лодка опрокинулась — стала одной из немногих выживших после катастрофы, в которой 250 человек пропали без вести и, как считалось, погибли.
Она была среди тысяч мусульман рохинджа, которые ежегодно сталкиваются с голодом и несчастными случаями на шатких лодках, чтобы спастись от отчаянных условий лагерей на юго-востоке Бангладеш в такие страны, как Индонезия и Малайзия.
Сотни погибают по пути от голода или несчастных случаев в море, но их число продолжает расти, поскольку сокращение продовольственных пайков, вызванных сокращением международной помощи, заставляет всё больше совершать опасный переправу.
Есть ли у вас вопросы по самым крупным темам и тенденциям со всего мира? Получите ответы с помощью SCMP Knowledge — нашей новой платформы подобранного контента с объяснениями, часто задаваемыми вопросами, анализами и инфографикой, которую предлагает наша отмеченная наградами команда.
«Я никогда не думала, что выживу», — сказала Бегум, голос её был хриплым от лихорадки и боли, когда она сидела, завернувшись в одеяло, на тонком коврике в хижине родителей, собранном из брезентов. «Это было похоже на конец моей жизни.»
26-летний спортсмен был спасён проходящим бангладешским нефтяным танкером после того, как её лодка с почти 300 человеками на борту затонула в этом месяце по пути в Малайзию и позже передана береговой охране страны.
Прибрежный район Кокс-Базар в Бангладеш является домом для почти 1,2 миллиона рохинджа, многие из которых бежали от преследований и боёв в Мьянме с буддийским большинством, где их обвиняют в прихожании.
Застрявшие годами, лишённые права на работу, получая ограниченное образование и сокращаясь продовольственная помощь, мало кто видит будущее в Бангладеш и не может рисковать возвращением в Мьянму.
Агентство ООН по делам беженцев (UNHCR) сообщает, что в 2025 году почти 900 рохинджа были объявлены пропавшими без вести или погибшими в Андаманском море и Бенгальском заливе, что делает этот год самым смертоносным за всю историю региональных морских переходов — более 6 500 попыток переправ.
С января по середину апреля этого года более 2800 рохинджа попытались совершить такие путешествия, сообщает агентство.
«Население рохинджа очень молодое и стремится к лучшей жизни, но эта надежда всё больше превращается в отчаяние», — сказала Астрид Кастелеин, представитель УВКБ ООН.
«Вот почему молодёжь и семьи решают совершать эти опасные путешествия на лодках.»
Власти усилили патрулирование побережья и наблюдение за лагерями, чтобы ограничить сети торговли людьми, сообщил бангладешский чиновник, пожелавший остаться анонимным, но признал, что масштаб отчаяния затрудняет соблюдение законов.
Руки и тело Бегум покрыты шрамами от ожогов, вызванных разливом горячего моторного масла, смешанного с морской водой.
Она покинула Мьянму в 2017 году во время военных репрессий, в результате которых более 730 000 рохинджа отправили в Бангладеш на фоне обвинений в убийствах, массовых изнасилованиях и поджогах — действия, которые миссия ООН позже назвала «геноцидными», но Мьянма отрицает.
После её свадьбы четыре года назад, всё ухудшилось, сказала она.
«Меня били, потому что я не мог иметь детей. Я знал, что должен бежать. Здесь для меня не осталось жизни», — сказала она, добавив, что её муж отказался принимать её обратно.
В этом месяце Всемирная продовольственная программа ООН начала распределять продовольственные пайки в Кокс-Базаре на основе возможностей домохозяйств.
Ежемесячные выплаты варьируются от 12 долларов США на человека для самых уязвимых до 7 долларов для тех, кто считается испытывающим продовольственную небезопасность, при этом семьи, возглавляемые детьми, женщинами и пожилыми людьми, получают наибольшую поддержку.
«Мой рацион сократили с 12 до 7 долларов США, потому что у меня есть 18-летний сын», — сказал Мохаммед Рафик, 50 лет, отец четверых детей. «Но он что-нибудь зарабатывает?»
Денег хватило только на рис и кулинарное масло, но не на рыбу или мясо, которые жаждали его дети.
«Мы живём в бесчеловечных условиях», — добавил он, борясь с отсутствием нормальной еды, жилья, свободы, образования и работы. «Даже если мои дети однажды уедут морем, я не удивлюсь.»
Это отчаяние часто используется торговцами, многие из которых сами являются рохинджа.
Среди них был 24-летний парень, который представился по прозвищу Фейсал, который сказал, что отправил 20 человек — среди них трёх женщин и двоих детей — на опрокинувшемся судне, но никто из них не выжил после катастрофы.
Он избегал телефонных звонков семей, ищущих ответы, — сказал он. «Они продолжают звонить снова и снова ... иногда я просто выключаю телефон.»
Фейсал рассказал, что впервые отправился в Малайзию в 2018 году с помощью торговцев, а затем вернулся в лагеря, чтобы заняться этим бизнесом.
Хотя в 2020 году Бангладеш посадили его в тюрьму на год по делу о торговле людьми, это не помешало ему вновь заняться этим делом после освобождения.
Reuters не смогла независимо подтвердить его рассказ.
Такие поездки обычно достигают пика в более спокойные зимние месяцы, добавил Фейсал, но многие, отчаянно желающие уйти из лагерей, теперь готовы идти на больше рисков.
«Они приходят к нам с просьбой найти выход», — сказал он. «Они знают риски — кто-то выживает, кого-то арестовывают, кто-то умирает.»
Рохинджа рискуют жизнью в море, чтобы бежать из Мьянмы, Бангладеш
Каждый год тысячи рохинджа пытаются бежать из Мьянмы и Бангладеш морем. Попытка побега ежегодно приводит к гибели сотен людей.
![Nearly 900 Rohingya either died or went missing last year trying to flee Bangladesh and Myanmar by boat, according to the UNHCR [File: December 10, 2023]](https://img-s-msn-com.akamaized.net/tenant/amp/entityid/AA1Ym0WD.img?w=768&h=432&m=6 "Nearly 900 Rohingya either died or went missing last year trying to flee Bangladesh and Myanmar by boat, according to the UNHCR [File: December 10, 2023]")
В конце ноября Нур Бегум, этническая рохинджа из Мьянмы, проживающая в обширных лагерях беженцев Кокс-Базар в Бангладеш, получила сообщение о смерти её старшей дочери Нур Каяс.
Звонок поступил от отца её бывшего мужа, который недавно незаконно приземлился в Малайзии на борту контрабандистской лодки возле острова Лангкави.
«Он сказал, что их лодка затонула недалеко от Лангкави», — рассказала Нур Бегум DW. Он сказал, что был в той же лодке, что и она, и что его и ещё несколько человек спасла другая лодка и увезли, но все остальные погибли.
Её 10-летняя дочь была одной из 892 рохинджа, которые погибли или пропали без вести в 2025 году, пытаясь переправиться морем из Бангладеш или Мьянмы в надежде найти более устойчивые условия за рубежом, чаще всего в Малайзии.
Эта мрачная цифра, зафиксированная агентством ООН по делам беженцев (УВКБ ООН), кажется, является самым высоким показателем смертей за более чем десятилетие. В 2013 году ООН оценила, что 890 рохинджа погибли или пропали без вести во время попытки совершить то же путешествие.
Банды бродят в лагерях на Кокс-Базар
«Тяжёлая гуманитарная ситуация как в Мьянме, так и в Бангладеш, усугублённая сокращением финансирования, оказывает разрушительное влияние на жизни народа рохинджа. Всё больше людей прибегают к опасным путешествиям в поисках безопасности, защиты и достойной жизни для себя и своих семей», — рассказала DW Марико Холл, представитель УВКБ ООН по Азии и Тихоокеанскому региону.
Нур Бегум и её дочь были среди примерно 700 000 рохинджа, которые бежали из своих домов в Мьянме, чтобы избежать кампании поджогов, изнасилований и убийств, устроенной преимущественно буддийскими солдатами Мьянмы против мусульманского меньшинства в 2017 году. Этот исход, в сочетании с аналогичным шагом в 2024 году, увеличил численность беженцев лагерей Cox's Bazar в Бангладеш значительно более 1 миллиона.
Внутри лагерей рабочих мест мало, а продовольственные пайки, финансируемые за счёт сокращающейся иностранной помощи, сокращаются. Банды бродят по поселениям в поисках детей для выкупа или молодых мужчин, которых вербуют для гражданской войны в Мьянме, где военные свергли демократически избранное правительство в 2021 году.
В самой Мьянме рохинджа оказались между военными и армией Аракана — одной из многочисленных вооружённых групп, борющихся с хунтой, подвергаются преследованиям обеими сторонами и вынуждены сражаться на одной стороне.
«Уязвимость к эксплуатации и отчаянию растёт, и всё больше людей прибегают к вредным способам справляться с ситуацией», — сказала Холл.
Столкнувшись с этим давлением, всё больше людей рискуют жизнью, чтобы добраться до Малайзии морем, при поддержке хорошо известной сети контрабандистов и торговцев людьми.
«Никогда, никогда не хотела, чтобы моя дочь поехала в Малайзию»
Несмотря на опасности и мучительную нищету лагерей Кокс-Базар, Нур Бегум заявила, что не собирается отправлять дочь далеко. Она считает, что её могли обмануть. «Я никогда, ни за что не хотел, чтобы моя дочь поехала в Малайзию. Это было не моё решение, и я не думаю, что это было решение моей дочери. Может, её забрали торговцы людьми здесь. Я до сих пор не знаю, как она попала на лодку», — сказала она.
«Я не могу спать или есть, когда думаю о ней. Я скучаю по ней большую часть времени. Когда я вижу её друзей, они спрашивают меня о ней, но я не могу сказать, что она умерла. Я всегда в депрессии.»
Нур Бегум сказала, что не знает, почему лодка затонула.
СМИ выдвигали противоречивые версии о судьбе почти 300 человек, которые, как полагают, находились на судне, которое, по сообщениям, перевернулось, когда море внезапно стало волнным.
Некоторые источники утверждают, что перевернулась одна из меньших судов при перевозке пассажиров на берег, а не большая судна, совершившая основную часть пути до Лангкави.
Рохинджа-новостное издание, взявшее интервью у одного из выживших, сообщило, что около 200 пассажиров уже сошли с берега до того, как затонуло последнее из меньших лодок.
Однако ООН оценивает 266 человек погибли или пропали без вести в этой трагедии.
Проект Аракан, неправительственная организация, отслеживающая путешествия рохинджа на лодках, сообщил DW, что их собственное исследование подтверждает версию новостного издания, которая снизит показатели УВКБ ООН за год.
Критики критикуют реакцию властей на лодки рохинджа
Даже несмотря на то, что рассказы о ноябрьской трагедии всё ещё проясняются, ясно, что тысячи рохинджа ежегодно бегут из Бангладеш и Мьянмы на лодках, и сотни из них продолжают умирать или пропадать без вести по пути.
Многие лодки, которыми пользуются контрабандисты, старые и плохо оборудованы для путешествий, которые могут занять больше недели.
Отплытие в период сезона муссонов, как это бывает с некоторыми лодками, только увеличивает риски, — сказал Крис Лева, директор проекта Аракан.
Но то, что делает поездки наиболее опасными, — это то, как власти стран, куда пытаются достичь лодки — главным образом Индонезии, Малайзии и Таиланда — реагируют на эти прибытия.
Беженцы рискуют удохнуться, прячась в грузовых отсеках
По словам правозащитных организаций и выживших, власти часто игнорируют сигналы бедствия с лодок или выталкивают их из национальных вод, если их замечают.
Лева отметил, что это вынуждает лодки проводить больше времени в море, даже после того, как запасы пищи и питьевой воды иссякли. Некоторые контрабандисты, добавила она, также пытаются обмануть патрули, пряча пассажиров под палубой в грузовых отсеках, предназначенных для хранения рыбы, где у них мало воздуха для дыхания, и они могут задохнуться.
«Так что для меня самое опасное в этой ситуации — ... реакция государств на попытку противостоять судам», — сказал Лева.
Она и другие активисты призвали власти стран, куда пытаются достичь лодки, сделать всё возможное, чтобы помочь.
Пока этого не случится, и пока ситуация в Бангладеш и Мьянме продолжает выгонять отчаявшихся рохинджа через море, активисты утверждают, что аварии, подобные тому, что стоили Нур Каяс её юной жизни, будут продолжаться.
«Всегда есть огромный риск, если ты плывешь на лодке», — сказал Лева. «И особенно если число увольнений растёт, есть также вероятность того, что подобные инциденты в будущем будут больше.»
Редактор: Сринивас Мазумдару
Автор: Зомббор Питер (в Бангкоке)
