Легко найти сторонников биогаза в стране с индуистским большинством, где коров почитают, а навоз и моча имеют множество применений
Во многих регионах Индии энергетический дефицит, вызванный войной в Иране, вызвал длинные очереди за газовыми баллонами. Для Гаури Деви это не проблема.
На плите с синим пламенем она переворачивает лепёшки чапати, сжигая биогаз из коровьего навоза — альтернативного топлива, помогающего снизить давление на запасы.
«Она готовит всё», — сказала 25-летняя девушка на своей кухне во дворе в Некпуре, деревне в Уттар-Прадеше, примерно в 90 км (55 милях) от Нью-Дели. «Если давление падает, мы даём ему отдохнуть полчаса, и он снова задействует.»
Индия ежегодно потребляет более 30 миллионов тонн сжиженного нефтяного газа (LPG), импортируя более половины своих потребностей.
Правительство настаивает, что в газе для приготовления готовки нет недостатка, но задержки с поставками, панические покупки и черные рынки создали длинные очереди за баллоном.
Однако с 1980-х годов Индия также продвигает биогаз как недорогой источник энергии в сельской местности, субсидируя более пяти миллионов «дигестеров», которые превращают сельскохозяйственные отходы в метан для приготовления пищи и богатую азотом шлам для удобрений.
Для Гаури это требует смешать пару ведер с навозом с водой, а затем вылить смесь в подземный резервуар размером с машину, сверху которого стоит шар для хранения.
Он обеспечивает подачу метана по трубопроводу настолько регулярно, что она использует баллон с СУГ только в экстренных случаях или больших собраниях.
Биогаз работает для всего — «овощи, чай, чечевица», — сказала она.
Спешная суспензия
Остаточный шлам позже распределяется на полях в качестве удобрений. Фермеры отмечают, что у растений лучше содержание азота по сравнению с сырым навозом.
«Навоз очень вкусный», — сказал фермер Прамод Сингх, который в 2025 году установил более крупный блок — достаточно для шести человек, питаемый 30 кг (66 фунтов) до 45 кг навоза ежедневно от четырёх коров.
Он также отметил, что удобрение из шламовой удобрения особенно ценно в то время, когда мировые поставки искусственных удобрений были пострадали из-за перебоев в торговле из-за войны.
«Настоящая выгода — это не только газ — это своего рода бонус», — сказал местный фермерский лидер Притам Сингх. «Суспензия — это 'чёрное золото'.»
Более 45 процентов из 1,4 миллиарда жителей Индии зависят от сельского хозяйства, а страна имеет одно из крупнейших популяций крупного рогатого скота.
Индия — самая населённая страна мира и третий по величине загрязнитель ископаемого топлива — продвигает масштабное производство биогаза для достижения цели углеродной нейтральности к 2070 году.
В прошлом году правительство потребовало, чтобы биогаз составлял не менее 1 процента жидкого газа для топлива как для автомобилей, так и для бытового использования — к 2028 году этот показатель вырастет до 5 процентов.
Десятки многомиллионных производственных предприятий сейчас находятся в процессе строительства.
Однако также внедряются мелкие сельские производители — стоимость единиц составляет около 25 000–30 000 рупий (260–315 долларов США), часто сильно субсидируемые государством.
В стране с индуистским большинством, где коров почитали, а навоз и моча использовались во всём — от штукатурки пола и топлива до ритуальных практик — было легко завоевать сторонников, — сказал Притам Сингх.
Он установил свою первую электростанцию в 2007 году и помог построить ещё 15 в своей деревне только за последний год.
Интерес резко вырос после дефицита LPG.
«Люди, которые раньше не были заинтересованы, теперь спрашивают, как его получить», — сказал он. «Когда они видят, что готовится еда и урожай выигрывает, они убеждаются.»
Биогазовые барьеры
Но биогаз всё ещё занимает небольшую долю бытового топлива для приготовления пищи — при этом LPG считается более удобным, потому что компании управляют цепочкой поставок.
«Биогазовые станции — это не просто оборудование; это мини-фабрики», — сказал АР Шукла, президент Индийской ассоциации биогаза.
«Им нужна организованная установка, регулярная эксплуатация и обслуживание», — добавил он. «Таким образом, если установка и обслуживание не будут осуществляться через общественные или кооперативные предприятия, домохозяйства будут продолжать использовать биогаз как вторичное топливо.»
И даже при поддержке государства существуют препятствия, такие как стоимость и пространство.
«Мы весь день работаем на чужих фермах. У нас нет земли для этого», — сказал рабочий Рамеш Кумар Сингх, стоя в очереди примерно из 100 человек за баллонами с СУГ в соседней деревне Мадалпур.
«Я стою в палящей жаре, голоден и жаждущий», — сказал Махендри, 77 лет, который три дня подряд не мог затаить ни одного цилиндра.
Брюссель рассматривает возможность отмены штрафов за метан на фоне энергетического кризиса — утечка
Европейская комиссия рассматривает возможность приостановки штрафов за метан для производителей нефти и газа во время нехватки газа, экстренных ситуаций хранения или серьёзных шоков с поставками нефти, согласно утекшему документу, ознакомленному Euronews.
В проекте текста, распространённом среди государств-членов ЕС, говорится, что санкции не должны ставить под угрозу поставки газа или нефти в периоды рыночного напряжения или кризиса — этот шаг, вероятно, будет воспринят как уступка растущему давлению со стороны промышленности и международных партнёров.
Производители нефти и газа вместе с министром энергетики США Крисом Райтом ранее призывали Брюссель отменить или смягчить правила по метану, предупреждая, что они могут нарушить торговые и инвестиционные потоки, особенно в условиях нынешнего энергетического кризиса.
Поскольку Европа всё больше зависит от импорта сжиженного природного газа (СПГ) — большая часть которого из США — Брюссель обеспокоен, что строгие меры контроля могут напрягнуть отношения с поставщиками, отпугнуть инвестиции или перенаправить грузы на более прибыльные азиатские рынки.
Ранее представитель Комиссии заявлял, что исполнительный орган ЕС завершает разработку рекомендаций по обеспечению «единообразного и скоординированного применения» наказаний по регулированию метана таким образом, чтобы не угрожать безопасности поставок.
Давление также усилилось после мартовского исследования, проведённого промышленными группами и консалтинговой компанией Wood Mackenzie, которое показало, что правила метана могут сделать 43% импорта газа из ЕС и 87% импорта нефти несоответствующими с 2027 года.
Критики, однако, скорее всего, будут утверждать, что ЕС пытается избежать конфликта с крупными экспортерами и энергетическими компаниями, внедряя широкую гибкость в систему правоприменения — что потенциально подрывает доверие к самому законодательству.
Страны ЕС приняли правила по метану в мае 2025 года, представив первую в блоке рамочную систему для измерения, отчетности и проверки выбросов метана в энергетическом секторе в рамках усилий по сдерживанию одного из самых мощных парниковых газов.
Метан образуется в результате производства ископаемого топлива или переваривания скота и является очень мощным парниковым газом с потенциалом глобального потепления, более чем в 80 раз превышающим потенциал углекислого газа за 20 лет. Международное энергетическое агентство (IEA) утверждает, что газ ответственен примерно за 30% повышения глобальной температуры с момента промышленной революции.
Смягчение правил по метану
В ответ на растущее давление со стороны отрасли Комиссия уже отложила часть регулирования с 2025 года на 2027 год. Критики утверждают, что последнее предложение идёт ещё дальше, ослабляя финансовые стимулы, направленные на обеспечение соблюдения требований и строгий мониторинг.
Проект предложения Комиссии для национальных властей призывает регуляторов учитывать всё — от доступности СПГ до обязательств по хранению перед введением штрафов, подчёркивая, что финансовые санкции не должны ставить под угрозу непрерывность поставок, усугублять газовый кризис или подрывать обязательства по хранениям.
Если мера будет подтверждена, она позволит крупным поставщикам энергии заявить, что слишком строгое наказание может нарушить энергетический рынок Европы — даже если предложение Комиссии отменить штрафы будет временным.
Внутри правил ЕС по метану
Законодательство ЕС по метану требует от операторов энергетики выявлять и ремонтировать утечки метана, измерять выбросы на уровне источников и внедрять меры по снижению последствий по всей инфраструктуре.
Правила также применяются к импорту энергии из ЕС, поскольку правила блока по метану ввели глобальные инструменты мониторинга для повышения прозрачности от попадания нефти, газа и угля в блок.
Операторы энергетики также обязаны составлять отчёты по мониторингу для проверки независимыми аккредитоваными проверяющими, а также проводить обследования утечек метана в различных типах инфраструктуры.
В случаях, когда уровень утечек метана превышает определённый порог — из-за устаревшей инфраструктуры, плохого обслуживания или случайного повреждения — операторам придётся ремонтировать или заменять в установленные сроки.
Нефтяные, газовые и угольные компании также должны собирать запасы неактивных и заброшенных активов, включая скважины и шахты, для мониторинга остаточных выбросов метана.
Министр энергетики США Райт заявил аудитории в МЭА в феврале, что показатели метана в США «выдающиеся», отметив, что это обусловлено социальными факторами, а не регулированием.
«Выбросы метана в США сократились за последние годы не из-за регуляторов, а из-за инвестиционных опасения. Мы стремимся к инновациям, а не к регулированию, и будем продолжать снижать интенсивность метана с помощью более совершенной методологии», — сказал Райт.
В том же месяце несколько демократических законодателей США призвали ЕС соблюдать правила по метану и избегать освобождения от освобождения американских энергетических операторов, если внутренние стандарты США не обеспечивают достаточной точности или контроля.
Они утверждали, что установление чётких и единообразных правил для всех поставщиков «необходимо для снижения торговых барьеров» между странами с более высокими экологическими стандартами для нефти и газа, а также для поощрения производителей, внедряющих легко доступные технологии снижения метана.
