Ученые из Университета Колорадо (США), изучая физические свойства шельфового ледника Росса в Антарктиде, записали его "пение", сообщает National Geographic.

Ледник Росса - крупнейшая плавающая плита льда в мире как по площади (приблизительно 487 тысяч квадратных километров), так и по толщине (от нескольких сотен метров до километра).

Оценивая влияние теплого воздуха на динамику таяния ледника при помощи 34 сверхчувствительных сейсмических датчиков, ученым удалось зафиксировать необычные звуки. Они раздаются на слишком низких для человеческого уха частотах: чтобы различить их, запись была ускорена в 1200 раз.

Оценивая влияние теплого воздуха на динамику таяния ледника при помощи 34 сверхчувствительных сейсмических датчиков, ученым удалось зафиксировать необычные звуки. Они раздаются на слишком низких для человеческого уха частотах: чтобы различить их, запись была ускорена в 1200 раз.

Больше всего звуки напоминают саундтрек к фильму ужасов - монотонные, леденящие кровь, низкие завывания. На самом же деле ничего мистического в пугающих звуках нет: гул появляется из-за того, что фирн - промежуточный слой между снегом и глетчерным льдом - постоянно перемещается под действием ветра. При этом тональность гула зависит от силы ветра и температуры воздуха. В будущем запись "пения" льда будет учитываться при сравнении динамики таяния ледников.

В Китае испытан самый большой в мире беспилотный транспортный самолёт

16 октября 2018 года в КНР успешно прошёл первые лётные испытания крупнейший в мире беспилотный транспортный самолёт. Воздушное судно носит название "Фэйхун 98", то есть "Летящий лебедь 98".

Как сообщает ТАСС, взлётная масса самолёта может достигать 2,5 тонны, из них на груз приходится 1,5 тонны. Грузовой отсек имеет размер 15 кубических метров. Крейсерская скорость "Летящего лебедя" составляет 180 километров в час, а максимальная высота – 4,5 километра.

Без дозаправки самолёт может преодолеть 1200 километров. Важно, что для взлёта ему достаточно всего 150 метров взлётной полосы. Поэтому его можно использовать на горных или островных аэродромах. 

Как сообщается, система беспилотного управления воздушным судном разработана Китайской корпорацией космической науки и техники (China Aerospace Science and Technology Corporation).