Если вы считаете, что только военные и другие мегакорпорации могут создавать экзоскелеты, то ошибаетесь. Для этого нужно всего лишь несколько стандартных деталей и умение их соединить. James Hobson, так же известный как The Hacksmith, в домашних условиях разработал подобное устройство, пневматика которого позволяют ему с относительной лёгкостью поднимать почти 80 килограмм бетонных блоков. Учитывая, что в изобретении используется старый компрессор, который держит лишь половину давления, реальные возможности аппарата можно умножать на два. Если вы хотите сделать нечто подобное самостоятельно, то инструкцию для этого можно найти на сайте автора, только стоит учесть, что у этого экзоскелета нет усиления для ног поэтому весь вес, который поднимает Джеймс, фактически, удерживается его позвоночником.

Источник: thehacksmith

Самодельный экзоскелет помог поднять авто (видео)

Канадский изобретатель Джеймс Хобсон, называющий себя The Hacksmith, одержим разработкой собственных экзоскелетов. В 2014 году, вдохновленный фильмом «Элизиум», инженер смастерил плечевой экзоскелет, который позволил ему с лёгкостью поднять штангу весом 124 килограмма. На этот раз Джеймс спроектировал экзоскелет, закрепляющийся на нижней части тела. С его помощью подъём автомобиля Mini Cooper весом 1 144 кг не является чем-то сверхъестественным. В будущем инженер намерен доработать свои экзоскелеты, чтобы найти им практическое применение в повседневной жизни.

Источник: venturebeat.com

Появилась искусственная нога с открытым исходным кодом (видео)

Ученые из США разработали протез с открытым исходным кодом, который весит всего 4 кг. Из-за открытой лицензии стоимость устройства стала втрое дешевле.

Исследователи объяснили, что колени, лодыжки и ноги, находящиеся в стадии разработки во всем мире, чтобы помочь пациентам ходить, оснащены электродвигателями. Для получения максимальной отдачи от такого мощного протезирования требуются безопасные и надежные системы управления, которые могут учитывать множество различных типов движений: например, переход от шагания по ровной земле к хождению вверх или вниз по пандусам или лестницам.

Для решения этой проблемы ученые разработали устройство под названием Open Source Leg. Они подробно рассказали о результатах своих исследований в журнале Nature Biomedical Engineering. Сопровождающие искусственную конечность бесплатные пошаговые руководства призваны помочь исследователям, желающим собрать ее или заказать для нее детали. Исследователи также выпустили видеоматериалы, иллюстрирующие процесс сборки и тестирования аппаратуры, а также разработали код для программирования ходьбы протеза с помощью системы предварительного контроля.

Бионическая нога, которую они разработали, весит всего 4 кг. Хотя она значительно легче биологической ноги, для пациентов она все же кажется тяжелее, потому что они прикрепляется не вплотную к скелету, а к протезному изделию. Устройство с открытым исходным кодом стоит от 10 до 30 тыс. долларов, в зависимости от варианта. Коммерчески доступные протезы с питанием стоят до 100 тыс. долларов, отмечают исследователи.

К окончанию своего исследования ученые провели клинические испытания Open Source Leg с тремя добровольцами. Когда они носили новое устройство в больничной обстановке, они смогли достичь целей, поставленных физиотерапевтами — ходили вверх и вниз и отметили, что устройство дает им ощущение поддержки, отзывчивости и плавности.

VR-ботинки Ekto One позволят ходить, оставаясь на месте (видео)

Подобное несоответствие приводит к укачиванию, а для тех, кто перемещается в реальном мире по-настоящему, существует опасность столкнуться с препятствиями. В большинстве игр, включая Half-Life: Alyx, используется эффект телепортации, когда игроки мгновенно перемещаются с одного места на другое.

Есть несколько способов решить эту проблему – правда, далеко не всегда комфортных для пользователей. Американский стартап Ekto VR представил свой новый продукт Ekto One – пару легких роботизированных ботинок с двумя вращающимися пластинами в нижней части.

Когда игрок движется вперед, ботинки скользят в обратном направлении, удерживая его на одном месте, как при надетых роликовых коньках. Ekto One также оснащены набором тормозов, которые активируются, когда пользователь стоит на месте, чтобы не дать ему упасть.

На представленном видео устройство выглядит весьма впечатляюще, однако не обошлось и без недостатков. Пользователю приходится двигаться очень медленно (не понятно, как сочетать это, к примеру, с FPS-играми). Действительно, не так-то просто без соответствующих навыков передвигаться по комнате в громоздких роботизированных ботинках с двумя контроллерами в руках и VR-шлемом на голове.

Тем не менее, у Ekto One есть коммерческие перспективы. Устройство ориентировано на корпоративных пользователей, поэтому его серийную версию в течение двух-четырех лет ожидает дальнейшая проработка.

Источник — UploadVR

Военные США продемонстрировали боевой дрон Гремлин X-61A (видео)

Основным способом использования беспилотных летательных аппаратов в военной доктрине ВВС США в ближайшем будущем станет совместный полет роя дронов. Первое реальное летное испытание дрона по проекту Gremlins («Гремлины») было осуществлено в ноябре 2019 года.

Теперь военные США представили видео тестового полета многоцелевого дрона X-61A, изготовленного фирмой Dynetics. По заверению военных летательный аппарат провел в воздухе 1 час и 41 минуту. Всего было испытано пять беспилотных летательных аппаратов X-61A, один из которых, по сведениям, полученным журналистами, разбился.

На представленном армией США видео беспилотник выпускается с транспортного самолета C-130 Hercules. Тактика использования дронов по проекту «Гремлины», предусматривает групповые полеты роя дронов, которые запускаются вне зоны действия вражеской системы противовоздушной обороны. По завершении миссии БЛА должны возвращаться на базовый самолет. Разработчики заверяют, что дроны X-61A способны развивать скорость до 0,8 Маха.

Создан беспилотник-камикадзе для уничтожения дронов (видео)

Рынок беспилотных летательных аппаратов наполнен самыми разнообразными типами устройств, поэтому компания AerialX из Канады, начавшая свою деятельность с производства обычных квадрокоптеров, приняла решение перепрофилироваться на дроны с оригинальными функциями. Беспилотники AerialX отныне предназначены для уничтожения своих собратьев. Прототип представляет собой гибрид ракеты и квадрокоптера.

Небольшой дрон, вес которого составляет всего один килограмм, может определить в воздухе цель и, развив скорость до 350 км/ч,уничтожить его ценой собственной жизни. В корпус беспилотника AerialX встроены несколько камер, способных сканировать окружающее пространство, определять траекторию и скорость движения к цели для гарантированного уничтожения «вражеского» дрона.

К борьбе с разными беспилотниками дрон-камикадзе подходит индивидуально: малые цели уничтожаются снизу, а чтобы сбить крупный беспилотник выполняется специальный маневр для атаки сверху.

Новая разработка предназначена для специальных служб, военных и охраны аэропортов. В настоящее время после нескольких лет тестирования дроны готовы к массовому производству и смогут решить многие проблемы, возникающие с незаконным использованием беспилотников на запретных территориях.

Источник: digitaltrends.com

Оборонная компания Великобритании показала войну будущего (видео)

BAE Systems, оборонная компания из Великобритании, предложила необычный концепт гибридного дрона для военных. Он будет способен взмывать с особого шеста, а выполнив задачу, вновь на него усаживаться.

Инженеры компании разработали беспилотник по принципу «летающего крыла». Его оснастили парой воздушных отклоняемых винтов вдоль передней кромки. С их помощью гаджет в состоянии подниматься и опускаться по вертикали. Базовый же полёт будет выполняться в режиме самолёта. В центральной части агрегата создатели предусмотрели отверстие, идущее насквозь и предназначенное для специального шеста, который можно разместить на любой военной технике, даже на подводной лодке. На одном специальном шесте одновременно помещается целый комплект дронов. Раскачивания можно будет избежать благодаря технологии гиростабилизации.

BAE Systems опубликовала в YouTube ролик, демонстрирующий возможности использования звена таких дронов в ситуации боевых действий. На место гипотетической вражеской позиции небольшие беспилотники доставляются в капсуле, которую сбрасывает высотный беспилотник, возможно, орбитального значения. Оказавшись в точке Х, дроны ликвидируют систему ПВО противника, оставаясь для неё невидимыми из-за малых габаритов и незначительных тепловых выбросов. Пока авторы не озвучивают ни планы, ни сроки производства рабочих прототипов беспилотников.

Источник: BAE Systems

В Lockheed Martin создали экзоскелет для американских военных (видео)

Боевой экзоскелет ONYX, созданный компанией Lockheed Martin рассчитан на использования армией. Новинка облегчит перемещение военных на дальние расстояния. Само устройство весит 6.4 кг и может автономно работать до 8 часов при установке батареи весом 2,7 кг или 16 часов при установке аккумулятора на 5,4 кг. Устройство автоматически настраивается, определяя стиль движения человека, тип пересекаемой местности и характер переносимого груза.

Экзоскелет значительно упрощает спуски и подъёмы на возвышенностях и при переносе тяжестей, включаясь автоматически. Если же боец движется налегке по ровной местности, ONYX переходит в спящий режим.

Полноценные испытания новинки начнутся в декабре текущего года и только в случае успеха военное ведомство США подпишет с компанией Lockheed Martin контракт на закупку экзоскелетов.

Источник: «Известия»

Армию США укомплектуют новым беспилотниками Fury (видео)

Авиастроительный концерн Lockheed Martin (Мэриленд, США) в течение года проводил испытания нового беспилотного аппарата Fury (Ярость), который в ходе экспериментальных полётов проявил высокие лётные качества, в частности, способность к 12 часовому автономному полёту. БПЛА сконструирован специально для выполнения разведывательных заданий.

Дрон имеет размах крыльев около 5.2 м и может нести полезную нагрузку до 91 кг. Идеальным фактором для выполнения разведывательных заданий является практически полная бесшумность работы двигателя беспилотника. Для взлёта Fury не требуется специального аэродрома или оборудованной взлётной полосы. Дрон отстреливается из катапульты, которая встроена в стандартный автомобильный прицеп. В агентстве перспективных проектов для МО США DARPA рассматривается возможность установки на Furyспециальной интеллектуальной системы вооружения.

При полной боевой загрузке и на максимальной скорости Fury способен летать до 12 часов, а максимальное время полёта может достигать 15 часов. При этом беспилотник может подниматься на высоту нескольких километров. Главным преимуществом нового беспилотного аппарата является его компактность и малая стоимость. По этим показателям Fury превосходит своего главного конкурента БПЛА Predator, принятого на вооружение армии США. Серийное производство дронов Fury начнётся в ближайшие месяцы.

Источник: newatlas.com

Беспилотник, который запускают с катапульты (видео)

Беспилотные разведчики с недавних пор стали неотъемлемой частью военных конфликтов и разведывательных операций, однако, размеры и способы запуска ограничивали их применение. Компания Northrop Grumman разработала беспилотник Bat, который не только имеет малые габариты, но и запускается в воздух при помощи мобильной катапульты, что обеспечивает его локальное применение. Кроме того, дрон имеет невысокую стоимость и достаточный полезный объём для размещения дополнительного оборудования.

Источник: northropgrumman