Сикким — бывшее королевство в Гималаях. Восемь высокогорных перевалов соединяют его с Тибетом, Непалом и Бутаном.

В Сиккиме находится гора Канченджанга — третья по высоте в мире. Первый аэропорт штата построен в округе Пакйонг примерно в 30 км от столицы Гангток на склоне горы. Многие уже называют его инженерным чудом.

 

Инженеры говорят, что главная задача состояла в том, чтобы провести подготовительные работы на земле и доставить оборудование через узкие горные дороги.

Погода только затрудняла работу. С апреля по сентябрь в Сиккиме сезон дождей. Холмистый ландшафт и высокая сейсмичность также осложняли работу строителей. Земля для аэропорта была буквально вырезана из горы с помощью специальных геотехнических инженерных работ. Опорная стена, построенная для защиты здания, — одна из самых высоких укрепительных стен. Ее высота — 80 метров.

4 октября аэропорт начнет осуществлять коммерческие рейсы. Ожидается, что аэропорт увеличит поток туристов в регион, где расположено множество горных пиков, ледников и высокогорных озер.

Cтроительство аэропорта Ушань (Wushan Airport), расположенного на вершине горы Таохуа в 15 километрах от города Ушань в восточном Чунцине, близится к завершению.

Его необычность состоит в том, что аэропорт находится в горах на высоте 1800 метров над уровнем моря.

Строительство, которое длится уже шесть лет, обошлось властям в 253 миллиона долларов. Все основные работы должны завершиться в июле, а открытие аэропорта намечено на начало 2019 года.

Высокогорный аэропорт будет иметь одну взлетно-посадочную полосу длиной в 2600 метров и шириной — в 45 метров. Здесь также предусмотрена стоянка, на которой могут одновременно находиться пять самолетов.

Аэропорт Ушань построен для того, чтобы разгрузить воздушное сообщение от международного аэропорта Чунцин Цзянбэй, который ежегодно перевозит около 40 миллионов пассажиров.

По плану, к 2020 году аэропорт Ушань будет обслуживать 280 тысяч пассажиров и 1200 тонн грузов. Известно, что высокогорный аэропорт будет принимать и отправлять рейсы в Пекин, Шанхай, Гуанчжоу, Чунцин и другие крупные города Китая.

Ожидается также, что он будет способствовать развитию местного туризма, потому что расположен недалеко от знаменитых достопримечательностей «Пика Богини» и дамбы «Три ущелья».

Международный аэропорт Никосия когда-то был одним из самых современных сооружений и главным аэропортом острова Кипр.

Но все закончилось в 1974 году, когда на Кипре произошел военный переворот и аэропорт оказался захвачен. Благодаря миротворцам ООН, восстание удалось подавить, но с тех пор это место больше не приняло ни одного рейса.

Уже более 40 лет аэропорт Никосия является буферной территорией миротворцев, у которых здесь находится штаб-квартира.

Сейчас здания и самолеты разрушаются, а проход на территорию строго воспрещен и огражден колючей проволокой. Тем не менее журналистам, фотографам и просто отчаянным туристам все-таки удается сделать снимки этого аэропорта-призрака.

Как Китайцы Строят Самый Большой Аэропорт Планеты (видео)