|
Производитель Bayraktar испытал дрон вертикального взлета и посадки
|
Турецкая компания Baykar, которая производит дроны Bayraktar, провела испытания беспилотного летательного аппарата (БПЛА) вертикального взлета и посадки Kalkan VTOL. Об этом сообщил производитель, передает Army Recognition.
Отмечается, что в рамках испытаний успешно выполнили 54-й полет Kalkan VTOL. В ходе тестов специалисты оценивали возможности бортовой системы дальней связи.
Аппарат с дальностью связи более 100 километров предназначен для воздушной разведки. Полуавтономная архитектура позволяет аппарату самостоятельно взлетать, идти по маршруту по заданным координатам и осуществлять посадку. Аппарат, который способен нести до трех килограммов полезной нагрузки, оснащен лазерным целеуказателем, дневную и ночную камерами.
Дрон выполнен по схеме «летающее крыло». Гибридная силовая установка Kalkan состоит из двигателя внутреннего сгорания для горизонтального полета и четырех электродвигателей, который обеспечивают вертикальный взлет и посадку.
Палубный Bayraktar совершил рекордный полет
Палубный беспилотник Bayraktar TB3 турецкой компании Baykar совершил рекордный полет с двигателем турецкого производства. Об этом пишет Daily Sabah.
Отмечается, что в ходе 34-го и 35-го испытательных полетов дрон поднялся на высоту более десяти километров и побил рекорд. Аппарат оснастили двигателем PD-170, разработанным компанией TUSAS Engine Industries.
«Взлетев с помощью PD-170, новый беспилотный летательный аппарат во время испытаний поднялся на максимальную высоту, которой до сих пор не достигал ни один самолет с отечественным двигателем», — говорится в сообщении.
В апреле генеральный директор Центра комплексных беспилотных решений Дмитрий Кузякин рассказал, что беспилотники Bayraktar и американские Switchblade никак не проявили себя в ходе специальной военной операции. По его мнению, это связано с уязвимостью их радиоканалов и зависимостью от спутниковой навигации.
В Турции завершили скоростные испытания палубного Bayraktar
Турецкая компания Baykar успешно завершила скоростные испытания палубного беспилотного летательного аппарата (БПЛА) Bayraktar TB3. Об этом говорится в сообщении компании в соцсети X.
Испытания дрона проходили в испытательном центре на северо-западе Турции. На опубликованном ролике видно, что беспилотник совершил отрыв от взлетно-посадочной полосы. Отмечается, что это испытание Bayraktar TB3 стало третьим в октябре.
Bayraktar TB3, который является модификацией ударного Bayraktar TB2, предназначен для выполнения разведывательных и ударных задач. Для базирования на кораблях TB3 получил складывающееся крыло. Беспилотник может войти в состав авиагруппы турецкого корабля Anadolu.
В апреле компания Baykar представила барражирующий боеприпас Kemankes, который может войти в арсенал дронов Akinci, Kizilelma, Bayraktar TB2 и TB3. Дальность действия аппарата составляет более 50 километров, а время полета — один час.
Ударный беспилотник Bayraktar TB3 впервые совершил взлет и посадку на палубу корабля Anadolu
Главный технический директор турецкой компании Baykar Technologies Сельчук Байрактар опубликовал в социальных сетях видеозапись о достижениях новейшего беспилотника Bayraktar TB3 со складывающимися крыльями.
Bayraktar TB3 впервые совершил взлет и посадку на палубу универсального десантного корабля Anadolu.
Турецкий ударный беспилотник способен развивать максимальную скорость 300 километров в час, крейсерскую — 230 километров в час. Он сможет лететь по заданному маршруту и выполнять задачи разведки, а также наносить удары.
Турецкий беспилотник ANKA III провел успешную стрельбу с внутренней части фюзеляжа
Турецкий беспилотник ANKA III успешно провел стрельбу боеприпасами с внутренней части фюзеляжа.
Согласно заявлению, опубликованному в социальной сети Х компанией Turkish Aerospace Industries Inc. (TAI), стрельба была проведена боеприпасами TOLUN отечественного и национального производства ASELSAN на высоте 20 тысяч футов на скорости 180 узлов.
В сообщении компании говорится: «Успешно выполнив стрельбу с внутренней части фюзеляжа, ANKA III еще раз доказал свои боевые возможности и оригинальное инженерное решение».
Руководитель управления оборонной промышленности Турции Халук Гёргюн отметил успех компании в своей публикации в социальной сети X:
«ANKA III в очередной раз доказал инженерную мощь страны. Осуществление успешного запуска на высоте 20 000 футов и скорости 180 узлов символизирует вершину, достигнутую нашими независимыми технологиями оборонной промышленности. Успех, достигнутый компанией ASELSAN с использованием отечественных боеприпасов TOLUN, отражает решимость сотрудников в достижении поставленных целей. Выражаю искреннюю благодарность сотрудникам TAI и ASELSAN, которые внесли свой вклад в реализацию этого исторического успеха».
Генеральный директор TAI Мехмет Демироглу оценил результаты данного испытания как исторический успех
«ANKA III открыл дверь в новую эру в оборонной промышленности. Этот исторический успех, достигнутый с помощью боеприпасов TOLUN компании ASELSAN, еще раз доказал силу отечественных и национальных технологий. Это важное испытание по повышению обороноспособности и укреплению независимости Турции вызывает у всех нас чувство гордости».
Саудовская Аравия проявляет большой интерес к первому турецкому беспилотному боевому самолёту Bayraktar KIZILELMA. В условиях, когда пилотируемые боевые самолёты становятся предметом всё более активных дискуссий, Саудовская Аравия делает шаг вперёд, чтобы включить в свой авиационный флот новое поколение высокотехнологичных беспилотных боевых самолётов из Турции.
Сотни KIZILELMA могут быть экспортированы
Среди причин, по которым Саудовская Аравия предпочитает KIZILELMA, — возможность более ранней доставки по сравнению с такими боевыми самолётами, как Eurofighter Typhoon и F-35, а также наличие высоких технологий. Если сроки поставок пилотируемых боевых самолётов составляют 6 лет и более, то для KIZILELMA этот срок варьируется от 1 до 2 лет, что делает его более привлекательным.
В июле министр обороны Саудовской Аравии Халид бин Салман Аль-Сауд и сопровождающая его делегация посетили Национальный технологический центр Özdemir Bayraktar, где детально ознакомились с проектом KIZILELMA.
Bayraktar KIZILELMA (MİUS) — это беспилотный боевой самолёт, разработанный компанией Baykar в соответствии с концепцией будущих боевых действий. Самолёт оснащён передовыми технологиями, что обеспечивает его универсальность и эффективность.
Основные особенности:
• Воздушные бои: низкая радиолокационная заметность и маневренность обеспечивают преимущества в бою.
• Взлёт и посадка с коротких палуб: возможность работы с кораблей с короткой взлётно-посадочной полосой.
• Боевые задачи: возможность нанесения ударов по целям с использованием вооружения, размещённого внутри корпуса.
Технические параметры:
Полезная нагрузка: 1500 кг• Максимальный взлётный вес: 8,5 тонн• Крейсерская скорость: 0,6 Маха; максимальная скорость: 0,9 Маха• Дальность полёта: 500 морских миль• Продолжительность полёта: более 4 часов• Операционная высота: 25 000 футов• Радар AESA: обеспечивает высокий уровень ситуационной осведомлённости
Интерес Саудовской Аравии к KIZILELMA подтверждает укрепление сотрудничества между Турцией и Саудовской Аравией в оборонной сфере. Эти шаги могут привести к значительным изменениям в балансе сил на Ближнем Востоке.
Производство турецких беспилотников в Казахстане: перспективы и вызовы
В последние годы Казахстан активно развивает свою оборонную промышленность и укрепляет сотрудничество с международными партнёрами в области высоких технологий и вооружений. Турция, как один из ведущих игроков на рынке беспилотных летательных аппаратов (БПЛА), занимает особое место в этой стратегии. Недавнее участие делегации Казахстана на IV Международной выставке оборонной и аэрокосмической техники SAHA EXPO-2024 в Стамбуле подтвердило заинтересованность Казахстана в углублении технологического сотрудничества, особенно в производстве БПЛА. На этой выставке министр обороны Казахстана Руслан Жаксылыков провел переговоры с турецкими коллегами, результатом которых стала договоренность о разработке дорожной карты по локализации производства беспилотников Bayraktar в Казахстане.
Турецкая техника в Казахстане: текущий потенциал
Казахстан уже имеет опыт совместных проектов с Турцией в оборонной сфере, причем участие турецких компаний расширяется. Одним из знаковых шагов стало соглашение между Turkish Aerospace Industries (TAI) и Kazakhstan Engineering на производство беспилотников Anka. Это соглашение предусматривает передачу технологий, обучение специалистов и создание сборочной линии в Казахстане. Совместное производство начнется в 2024 году, что станет важным шагом в развитии оборонной промышленности страны и позволит Казахстану в будущем самостоятельно выпускать БПЛА.
Кроме того, Казахстан уже производит комплектующие и собирает небольшие беспилотники, используя китайские и южнокорейские технологии, например, в Петропавловске. Создание локальных производственных мощностей и стратегический выбор Турции как партнера по БПЛА открывает новые горизонты для Казахстана.
Взаимовыгодное сотрудничество между Казахстаном и Турцией в оборонной сфере, вероятно, только усилится. Турецкие компании, такие как Baykar Defense и TAI, могут расширить свое присутствие в Казахстане благодаря созданию новых производственных мощностей для выпуска беспилотников и другой военной техники. Казахстанская сторона нацелена на то, чтобы совместные проекты с Турцией шли не только по линии поставок, но и по локализации ключевых технологий. Казахстан также может быть заинтересован в привлечении турецких технологий в области противовоздушной обороны, радиоэлектронной борьбы и радиотехнической разведки, представленных на выставке SAHA EXPO-2024.
Создание производственных мощностей для сборки Bayraktar в Казахстане может включать не только сборочную линию, но и значительный объём поддержки для интеграции систем управления, обслуживания и ремонта, что сделает Казахстан региональным центром для обслуживания беспилотников. Турецкие компании могут также привлечь казахстанские компании к сотрудничеству, что облегчит обучение и передачу опыта.
Возможные производственные мощности и их значение
Производственные мощности в Казахстане будут, вероятно, включать заводы по сборке и тестированию дронов, а также обучающие центры для технического персонала. Ожидается, что такие мощности позволят производить значительное количество тактических дронов Bayraktar и Anka для внутренних нужд Казахстана и, возможно, для экспорта в страны Центральной Азии. В будущем это даст Казахстану возможность создавать собственные модификации дронов и адаптировать их под региональные условия.
Введение собственной сборочной линии Bayraktar позволит Казахстану снизить зависимость от импорта и станет важным шагом для национальной оборонной стратегии. Это поможет укрепить обороноспособность страны, а также расширить промышленный потенциал.
Актуальность проекта и геополитические аспекты
В условиях геополитической напряженности и растущей потребности в современных средствах обороны, создание локального производства БПЛА в Казахстане выглядит особенно актуальным. Казахстан располагается в ключевой зоне, соседствуя с Россией и Китаем, и играя важную роль в Центральной Азии. Это делает страну стратегически важным партнёром для Турции и открывает новые возможности для взаимодействия.
Локализация производства Bayraktar в Казахстане не только укрепит оборонные позиции страны, но и повысит её роль на международной арене, особенно в рамках Организации тюркских государств. Кроме того, Казахстан сможет обеспечивать страны региона качественными средствами защиты, что повысит его стратегическое влияние в Центральной Азии.
Вызовы и риски
Тем не менее, проект по локализации Bayraktar сталкивается с рядом вызовов:
- Финансирование и ресурсы: Создание сборочных мощностей и необходимой инфраструктуры потребует значительных инвестиций.
- Технологическая передача и подготовка кадров: Необходимы обучение и развитие компетенций для обеспечения независимого производства и обслуживания БПЛА.
- Геополитическое давление: Сотрудничество с Турцией в военной сфере может вызвать реакцию со стороны России и Китая, которые также имеют свои интересы в регионе.
Заключение
Производство турецких дронов Bayraktar и Anka в Казахстане – это стратегический шаг, который может не только укрепить оборонную промышленность страны, но и повысить её влияние в Центральной Азии. Учитывая текущие вызовы и потенциальные выгоды, Казахстан имеет все шансы стать важным игроком в оборонной сфере, благодаря сотрудничеству с Турцией и интеграции современных технологий в свою экономику и промышленность.
