Премьер-министр Малайзии Махатхир Мохамад выразил беспокойство тем, что международная выставка морских и аэрокосмических технологий (LIMA) на острове Лангкави превратилась в арену для истребителей, что «свидетельствует о человеческой одержимости войной, а не миром», сообщает Sindonews.

Махатхир Мохамад заявил, что, когда выставка дебютировала в 1991 году, она была предназначена для небольших самолетов.

«Я хочу, чтобы выставка LIMA была маленьким шоу, с маленькими самолетами, но вы видите все эти истребители? Мы прославляем их. Для чего нужны военные самолеты? Чтобы убивать людей. Мы тратим так много денег на исследования о том, как убивать, это говорит об уровне цивилизации, которого мы достигли», — отметил премьер-министр.

По его словам, те же знания и деньги, потраченные на вооружение, можно было бы лучше использовать для более благородных целей, таких как поиск лекарства от рака.

Напомним, Международная выставка морских и аэрокосмических технологий (LIMA) прошла в Малайзии с 26 по 30 марта 2019 года.

Фау-2 - баллистические ракеты, которые впервые приблизили человечество к космосу

Стремление изучить неизведанное всегда подталкивало мировое научное общество к новым исследованиям, которые нацелены на развитие всего человечества. Однако в реальности наука часто сталкивается с обстоятельствами, в частности, войной. Именно поэтому многим ученым приходится работать на благо отечества. Так случилось и в 1942 году, когда немецкие конструкторы запустили первую прогрессивную ракету баллистического типа Фау-2.

Фау-2 — технологический прорыв 20-го века

Еще 1926-1928 гг. в Германии начали проектировать экспериментальные ракеты на жидком топливе, а ракеты серии Фау-2, по сути, стали результатом дальнейшей разработки и модернизации тех самых первых ракет. Изначально изделия не планировали использовать для военных целей. Однако внутренняя политика страны распорядилась по-своему. Таким образом, ученые изобрели первые ракеты на жидком топливе, которые предназначались для военных целей.

В качестве основного топливного материала использовался этанол. Ведь именно этот вид топлива был самым доступным в Германии, которая не обладала необходимым запасом нефти. 

Подготовка ракеты "Фау-2" к запуску

Позже был создан первый экспериментальный прототип Фау-2 под именем А-4. В ходе успешных испытаний ученым удалось добиться дальности полета до 175 км и высоты до 80 км. Позже прототип модернизировали и в результате получили первую совершенную Фау-2.

Основные характеристики A-4/V2:

• длина несущего корпуса — 14,3 м;

• масса в сборе — 12,8 т;

• боевой заряд — 0,98 т;

• общее количество деталей — больше 30 тысяч;

• количество отсеков — 4;

• максимальная дальность — 320 км.

В общем количестве за всю историю существования серии ракет Фау-2 насчитывается порядка 14 вариантов модификаций, у которых были военные задачи: расширить наступательный фронт и осуществить оборону Германии. После победы союзников все разработки были успешно разделены между США и СССР. В будущем немецкие ракеты стали основой для создания современных космических и военных аппаратов. 

Успешный пуск ракеты "Фау-2" (редкие кадры из архивных материалов третьего рейха)

Баллистические технологии и космос

Исходя из исторических фактов, Фау-2 можно назвать первым земным объектом, который сумел достичь высоты в 188 км. Это мировое событие произошло в 1944 году. С тех пор ученые по всему миру задумались о целесообразности использования жидкого топлива для ракет, которое по своей эффективности значительно лучше, чем предыдущее твердое горючее.