Новый сверхзвуковой гражданский самолет испытали в США - видео
|

Этот самолет будет способен доставить пассажиров из США в Европу за рекордно короткое время.
Американская компания Boom Technology провела 12-е испытание сверхзвукового самолета XB-1 в небе над Калифорнией. Впервые самолет смог превысить скорость звука, разогнавшись до 1358 км/ч. Это достижение стало важным шагом на пути к возрождению эры сверхзвуковых пассажирских перелетов, которая была прервана 22 года назад.
Об этом сообщает портал Live Science.
Впервые в истории гражданский самолет, произведенный в США, преодолел сверхзвуковую скорость. Это достижение стало возможным благодаря сверхзвуковому аппарату XB-1 компании Boom Technology, который успешно выполнил 12-й испытательный полет, продолжавшийся 34 минуты.
Компания Boom Technology планирует возродить пассажирские перевозки на сверхзвуковой скорости с помощью своего будущего самолета Overture, который должен начать коммерческие рейсы в начале 2030-х годов. На данный момент перелеты из США в Европу занимают около 8 часов, но с использованием сверхзвукового самолета Overture время в пути будет сокращено до 3,5 часа.
Этот самолет также позволит сократить время перелета из США в Японию до 6 часов, тогда как сейчас путешествие через Тихий океан занимает более 12 часов. Сверхзвуковой самолет XB-1 является прототипом Overture, и через него компания Boom Technology тестирует ключевые технологии, которые будут использованы в будущем пассажирском сверхзвуковом самолете.
Во время последнего испытательного полета XB-1 достиг высоты 10 300 метров всего за несколько минут, что подтвердило его способность к очень быстрым подъемам. После полета на дозвуковой скорости, самолет преодолел звуковой барьер, установив для себя новый рекорд.
Инженеры провели тесты, чтобы проверить устойчивость конструкции самолета, его системы безопасности и маневренность на сверхзвуковой скорости, а также оценили ключевые летные характеристики. Представители компании Boom Technology отметили, что полученные данные окажутся бесценными при разработке будущего пассажирского сверхзвукового авиалайнера Overture.
Этот самолет будет вмещать от 60 до 80 пассажиров и развивать скорость до 2100 км/ч. Для сравнения, легендарный "Конкорд" мог развивать скорость до 2180 км/ч. Новое испытание этого самолета намечено на следующую неделю.
Ожидается, что воздушное судно не только повторит свое предыдущее достижение, но и превысит скорость звука на еще более высокие значения.
Новый гиперзвуковой самолет впервые испытан в полете и почти в пять раз превысил скорость звука
Проекты летательных аппаратов, способных перемещаться на гиперзвуковых скоростях, то есть как минимум в пять раз быстрее звука, начинали реализовывать еще в прошлом веке, и некоторые из них давали результаты. Но если преодолеть теоретические проблемы при разработке сверхзвуковых самолетов ученым удалось, и даже были запущены в эксплуатацию пассажирские лайнеры — то гиперзвуковые аппараты, в основном, запускались для сообщения с орбитой Земли, и широко внедрить технологию пока не удавалось.
Поэтому новое гиперзвуковое транспортное средство модели Talon-A, которое впервые испытано в полноценном полете, является заметным шагом к созданию нового вида летательных аппаратов. Оно смогло развить необходимую скорость, продержаться в полете долгое время, успешно совершить посадку на воду — и при этом собрало все необходимые данные. О полете сообщает разработчик самолета — американская венчурная аэрокосмическая компания Stratolaunch.
Аппарат под названием TA-1 предназначен для проведения испытаний на гиперзвуковых скоростях. Предполагается, что устройства этого типа смогут нести полезную нагрузку при исследованиях, выполняемых на заказ. Изначально проект создавался для гиперзвуковых космических кораблей, но после смерти основателя компании Stratolaunch поменяла направление работы.
ТА-1 запускается не с земли, а со специального двухфюзеляжного самолета-носителя Roc, разработанного той же организацией и имеющего самый большой в мире размах крыльев — 117 метров. Для сравнения, сам ТА-1, согласно прошлым сообщениям, весит 2,7 тонны, а его размер 8,5 метра.
Основные задачи летных испытаний включали выполнение безопасного запуска корабля ТА-1 с воздуха, зажигание двигателя, ускорение, устойчивый набор высоты и управляемую посадку на воду.
«Я не могу назвать конкретную высоту и скорость, которых достиг ТА-1 из-за условий соглашений с нашими клиентами. Но мы рады сообщить, что в дополнение к выполнению всех основных и клиентских задач полета мы достигли высоких сверхзвуковых скоростей, приближающихся к 5 Махам (1 Мах равен скорости звука — прим. Ред.). Собрано огромное количество данных [в рамках выполнявшихся на заказ замеров]», — сказал генеральный директор компании Закари Кревор.




