Дорожная инфраструктура играет огромную роль в экономическом развитии абсолютно каждой страны. Плохое качество дорог сказывается на любой сфере транспортных перевозок. Китай, как известно, страна технологий. Потому не лишним будет узнать, как автотрассы прокладывают там.

Какова история автодорог в КНР

Самая первая скоростная трасса открылась в Шанхае и протянулась до самого Цзядина. Чтобы сделать это строительство возможным, требовались люди и денежные инвестиции. В людях эта страна недостатка не испытывает. А деньги привлекались из самых разных источников. Как, например, бюджет самого государства или партнерство в форме концессии.

На заре 21-го века Китайская Народная Республика заняла 4-е место среди всех других стран мира по протяженности автомобильных дорог. Можно сказать, это и стало ключевым моментом, который поспособствовал тому, что уже третий год подряд эта страна входит в тройку лидеров.

Известно, что уже сейчас скоростными магистралями соединены города, население которых составляет свыше 200 тысяч человек. Те, кто живут в восточных провинциях, могут добраться до них всего лишь за полчаса. Если говорить о тех, что живет в центральных провинциях, тогда за час. А жителям западных – за пару часов.

Как происходит строительство дорог в Китае

Стоит заметить, что китайцы не стали изобретать велосипед. Но существующую технологию они соблюдают со всей тщательностью. Этим и объясняется то, почему результат такой качественный и служит так долго.

Как там прокладывают автотрассы:

• делают слой из гравия и песка;
• укладывают арматуру;
• заливают ее бетоном;
• сверху укладывают слой асфальта хорошей толщины.

И, что самое приятное, гарантия этого дорожного полотна составляет до четверти века!

Ямы, конечно, случаются и на азиатских дорогах. Но и их ремонт выполняется в соответствии со всеми установленными правилами. В частности, они очищают дорогу от любого мусора и пыли и прогревают асфальт, чтобы новое полотно лучше «прижилось».

А скорость, с которой этому народу удается работать, и вовсе поражает – до 750 метров в час! При том, что стоимость дорог не так уж высока. Если говорить о гарантийном ремонте, он выполняется за счет создателя. И это еще один секрет отличного качества дорог в КНР – подрядчику (то есть создателю) выгодно возвратить инвестированные деньги как можно скорее.

Разновидности дорог в Китайской Народной Республике

Всего в этой стране два типа дорог: государственные и коммерческие. Первые создаются благодаря кредитам, которые правительству предоставляются банками. Дороги эти являются платными на протяжении пятнадцати лет, а затем становятся обычными. Вторые же строятся, благодаря собственным средствам компаний либо взятым взаем. Они тоже поначалу платные, а затем становятся обыкновенными. Но только срок уже на порядок больше – 25 лет.