|
В Астане и Алматы запустили систему распознавания лиц
|
В системе видеомониторинга применяют технологию искусственного интеллекта.
Национальная система видеомониторинга запущена в двух городах Казахстана: Алматы и Астане, передает Polisia.kz.
Проект разработан министерством внутренних дел, Комитетом национальной безопасности и министерством цифрового развития, инноваций и аэрокосмической промышленности.
Национальная система видеомониторинга с применением технологий искусственного интеллекта позволяет распознавать разыскиваемых лиц, сигнализировать об оставленных предметах в общественных местах, фиксировать правонарушения в автоматическом режиме, «компьютерное зрение» позволяет по марке, модели и цвету идентифицировать автотранспорт. «Умные» камеры следят за ЖД вокзалами, аэропортами, гостиницами, улицами и ТРЦ.
«Цифровые “сторожи” уже показали свою эффективность. Во время проведения Всемирных игр кочевников в Астане удалось оперативно найти потерявшихся в толпе детей, а также лиц, состоящих на учете, без вести пропавших. При помощи системы видеоаналитики в Астане оперативно распознано и задержано 46 разыскиваемых правонарушителей. Аналогичная работа проводится в Алматы, где на сегодняшний день установлено и задержано 30 таких лиц», — указывается в сообщении.
Внедряемые технологии — позволят повысить уровень общественной безопасности и снизить преступность. Подобные системы активно применяются в Китае, России и странах Европы.
В Казахстане планируют увеличивать количества камер. Это будет происходить поэтапно. На сегодня в стране работают 1 млн 359 тыс. видеокамер, из которых 310 тыс. выведены в ЦОУ и дежурные части полиции.
Сетчатка глаз и отпечатки пальцев: казахстанцы будут проходить биометрию перед полетами
Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров рассказал о планах по внедрению биометрии в сфере гражданской авиации, в частности, по словам чиновника, в связи с задержками поставок оборудования внедрение биометрии переносится на первое полугодие 2025 года.
“В сфере гражданской авиации планируется внедрение биометрии. У нас оборудование уже закуплено, ведется его пуско-наладка, после мы будем его интегрировать с программой eGov. С помощью биометрии, отпечатка пальцев, сетчатки глаза будем проходить зону досмотра. Мы планируем до конца 2024 года, но в связи с задержками поставок оборудования переносим на первое полугодие 2025 года. Это для пассажиров. Вы зарегистрировались (на рейс – прим.) онлайн, далее вы выбираете: по документу или по биометрии (осуществить проверку – прим.). Подходите к оборудованию, сетчатку глаза либо палец прикладываете, он считывает, подтверждает вашу личность, и вы проходите”, — объяснил Калиакпаров в кулуарах Digital Transport Day.
На уточняющий вопрос журналистов Калиакпаров подтвердил, что процедура биометрии станет альтернативой предъявлению удостоверения личности перед полетом. При этом доступа к персональным данным ни у кого не будет, заверил он.
“Это как в банк вы приходите: у вас согласие для обработки персональных данных. Тут так же”, — добавил вице-министр.
Напомним: о планах снимать биометрию пассажиров при посадке на рейс во всех аэропортах страны в Министерстве транспорта Казахстана сообщили еще в апреле.
В 2023 году биометрия в качестве пилотного проекта была внедрена в столичном аэропорту. При положительном опыте пилотный проект будет масштабирован на все аэропорты Казахстана.
