Глава Министерства транспорта на заседании Правительства РК представил информацию о развитии сети внутренних и международных пассажирских авиаперевозок
В докладе отмечено, что в сфере внутренних авиаперевозок 5 казахстанских авиакомпаний еженедельно выполняют по 644 рейса, что на 7% больше, чем в прошлом году.
Для развития внутреннего туризма и обеспечения населения доступными воздушными перевозками в 2023 году из республиканского бюджета на субсидирование 23 маршрутов в 9 регионах выделено 6,9 млрд тенге. В следующем году на эти цели направят 8,2 млрд тенге.
В сфере международных авиаперевозок в настоящее время выполняются 567 рейсов в неделю в 110 направлениях с 28 странами.
За последние 2 года открыто 32 международных маршрута в Милан, Доху, Абу-Даби, Эль-Кувейт и другие города мира. В 2024-2025 годы планируется запустить рейсы в Мумбаи, Токио, Сингапур, Шанхай и Нью-Йорк. В текущем году разрешения на полеты в Казахстан получили 6 иностранных авиакомпаний.
«Кроме того, были внесены поправки в режим «открытого неба» и сняты все ограничения на использование пятой степени «свободы воздуха». В результате с 14 марта 2024 года крупнейшая азиатская лоу-кост компания Air Asia приступит к выполнению рейсов в направлении Алматы-Куала-Лумпур и в дальнейшем планирует выполнять полеты с использованием пятой степени «свободы воздуха» в Джидду. Все это усилит конкуренцию на рынке и повысит доступность билетов», сообщил Марат Карабаев.
Также министр рассказал о проводимой МТ РК работе по пополнению парка воздушных судов Казахстана.
В текущем году, по его словам, казахстанскими авиакомпаниями приобретено 10 воздушных судов. В результате вместимость мест увеличилась на 26% - до 15,2 тыс. мест.
В целом до конца 2025 года в соответствии с действующими подписанными договорами воздушный парк будет дополнен 25 единицами. Таким образом, количество самолетов вырастет до 124, а объем мест увеличится на 32%.
Увеличение количества бортов будет способствовать снижению стоимости авиабилетов и уровня задержек авиарейсов.
К тому же, в целях развития сегмента грузовых перевозок, на стадии создания находятся 3 новых грузовых авиаперевозчика.
Новый авиамаршрут запустят из Алматы в Эр-Рияд
Прямое авиасообщение из Казахстана в Саудовскую Аравию станет доступно в 2024 году
Казахстан и Саудовская Аравия договорились об открытии прямого авиасообщения по маршруту Алматы – Эр-Рияд. Об этом сообщили в пресс-службе Министерства иностранных дел РК.
«Соответствующее решение было достигнуто в рамках визита заместителя премьер-министра – министра иностранных дел РК Мурата Нуртлеу в Саудовскую Аравию для участия в шестом заседании казахстанско-саудовской межправительственной комиссии по торгово-экономическому, научно-техническому и культурному сотрудничеству», – заявили в МИДе.
Полеты между странами будут выполняться саудовской авиакомпанией Flynas с весенне-летнего сезона 2024 года с частотой семь рейсов в неделю.
Flynas (первоначальное название Nas Air) – первая в Саудовской Аравии авиакомпания, позиционирующая себя в качестве лоукостера. Компания основана в 2006 году. Выполняет авиарейсы по территории Саудовской Аравии, также в страны Ближнего Востока, Африки и Кавказа, Индию, Пакистан, Турцию, Францию, Бельгию, а также в Кыргызстан и Узбекистан. Аэропорты базирования – «Король Абдул-Азиз» (Джидда), «Король Халид» (Эр-Рияд), «Король Фахд» (Даммам).
Флот Flynas насчитывает 36 самолетов (28 «Эйрбасов» серий А319/320 и 8 «Боингов» модельного ряда В737/747/767).
В Казахстане изменят правила перевозки пассажиров и животных в самолетах
Министерство транспорта подготовило изменения и дополнения в Правила перевозки пассажиров, багажа и грузов на воздушном транспорте, сообщает Zakon.kz.
В частности, в правила добавлено, что если пассажир не прибыл в установленные сроки для регистрации, то авиакомпания аннулирует не только выделенное для него место вылета из данного аэропорта, а также места на последующих рейсах, указанных в авиабилете.
Также говорится, что договор воздушной перевозки прекращается по инициативе авиакомпании в одностороннем порядке путем составления акта об отказе в перевозке в случаях:
- отказа пассажира от досмотра перед полетом воздушного судна;
- совершения пассажиром действий, создающих угрозу безопасности полета воздушного судна;
- если пассажир находится в состоянии алкогольного, наркотического, токсикоманического опьянения, которое может создать угрозу здоровью самого пассажира или безопасности находящихся на борту воздушного судна лиц и имущества, а также неудобства другим пассажирам;
- невыполнение пассажирами своих обязанностей на борту воздушного судна.
- внесения пассажира в реестр лиц авиакомпании, воздушная перевозка которых ограничена, за исключением ряда случаев.
Уточняется, что несовершеннолетние пассажиры перевозятся как в сопровождении, так и без сопровождения совершеннолетних пассажиров.
Несопровождаемые несовершеннолетние пассажиры принимаются авиакомпанией к перевозке только после письменного заявления родителей (усыновителей, попечителей) или опекунов.
При перевозке несовершеннолетних детей – граждан РК в сопровождении совершеннолетних пассажиров, авиакомпания может потребовать предоставление свидетельства о рождении ребенка, а также документов, подтверждающих родство или законное право на перевозку несовершеннолетнего пассажира.
При это дополнено, что документы, подтверждающие законное право на перевозку несовершеннолетнего пассажира, предъявляемые в сервисе цифровых документов, равнозначны документам на бумажном носителе.
Если несовершеннолетний гражданин РК выезжает из страны без сопровождения, ему необходимо иметь при себе кроме паспорта нотариально оформленное согласие родителей, усыновителей, опекунов или попечителей на выезд несовершеннолетнего гражданина с указанием срока выезда и государства (государств), которое он намерен посетить.
Здесь тоже добавлено, что нотариально оформленное согласие родителей, усыновителей, опекунов или попечителей на выезд несовершеннолетнего гражданина РК, предъявляемое в сервисе цифровых документов, равнозначно документу на бумажном носителе.
За перевозку одного несовершеннолетнего пассажира на международных рейсах в возрасте до 2 лет, не занимающего отдельного места и сопровождаемого совершеннолетним пассажиром, оплата не взимается.
Вместе с тем уточняется, что за перевозку одним совершеннолетним пассажиром второго и последующего несовершеннолетнего в возрасте до 2 лет на международном рейсе оплачивается 50% от имеющегося тарифа, доступного на момент покупки.
"Несовершеннолетние пассажиры в возрасте до 2 лет перевозятся на международном рейсе с предоставлением отдельного места, за его перевозку оплачивается 50 процентов от имеющегося тарифа, доступного на момент покупки",- говорится в поправке.
За перевозку каждого несовершеннолетнего пассажира в возрасте от 2 до 12 лет, сопровождаемого одним совершеннолетним пассажиром на международном рейсе, также оплачивается 50% от имеющегося тарифа, доступного на момент покупки.
Детям, следующим в пункт назначения без оплаты, право бесплатного провоза багажа и отдельное место в салоне не предоставляется.
При внутренних перевозках пассажир перевозит бесплатно одного несовершеннолетнего в возрасте до 2 лет без предоставления ему отдельного места.
Несовершеннолетний до 2 лет перевозится на внутреннем рейсе с предоставлением отдельного места, за его перевозку оплачивается 50% соответствующего тарифа сопровождающего совершеннолетнего пассажира.
Другие, следующие с пассажиром несовершеннолетние в возрасте от 2 до 15 лет, на внутренних рейсах перевозятся по билетам с оплатой 50% от имеющегося тарифа, доступного на момент покупки с предоставлением ему отдельного места.
Вместе с тем предусматривается, что авиакомпания возмещает расходы, понесенные пассажиром, ввиду изменения статуса рейса по заявлению пассажира.
Изменения коснулись и правил перевозки животных.
Так, говорится, что масса сопровождаемых животных и птиц, в том числе масса контейнеров (клетки) и пищи, не включается в норму бесплатного провоза багажа и оплачивается по тарифу.
При этом дополнено, что животные, массой тела менее 6 килограмм, включая вес контейнера (клетки), перевозятся в салоне воздушного судна. Эта норма вводится в соответствии с рекомендуемой практикой Международной ассоциации воздушного транспорта ИАТА в части порядка провоза животных воздушным транспортом.
Животные массой тела свыше 6 килограмм, включая вес контейнера (клетки), перевозятся в качестве зарегистрированного багажа в изолированном багажнике воздушного судна.
Если полет совершается воздушным судном, не имеющим изолированного багажника, то клетки с животными располагаются в пассажирском салоне.
Проект приказа размещен на сайте Открытые НПА для публичного обсуждения до 3 января.
Лариса Черненко
Какие скидки есть в Казахстане для пассажиров с инвалидностью и их сопровождающих
Министр транспорта РК Марат Карабаев рассказал о скидках для пассажиров с инвалидностью и их сопровождающих, сообщает Zakon.kz.
Министр отметил, что на железнодорожном транспорте лица всех групп инвалидности и дети с инвалидностью могут пользоваться льготами на проезд по социально значимым сообщениям в размере 50% от стоимости билета, а на коммерческих маршрутах по усмотрению перевозчиков скидка может достигать 70% от стоимости проездного документа.
"Также на социально значимых автобусных маршрутах лица І группы инвалидности могут ездить бесплатно, дети с инвалидностью до 18 лет могут пользоваться льготами в размере 50% от стоимости проезда", – рассказал Марат Карабаев.
Кроме этого, во всех коммерческих поездах Тальго АО "Пассажирские перевозки" предусмотрена скидка в размере 70% от стоимости билета для сопровождающего пассажира.
По его словам, в сфере авиации скидки для лиц с инвалидностью предоставляются на усмотрение авиакомпаний.
"Air Astana предлагает льготные тарифы и скидки для тяжелобольных детей, Fly Arystan – в рамках пилотного проекта Komek – скидки 50% от стоимости тарифа на авиаперелеты пассажирам с ограниченными возможностями І группы инвалидности и сопровождающему лицу, SCAT – один раз в год по внутренним направлениям 100%-ную скидку для детей-инвалидов и инвалидов І группы и 50%-ную скидку для инвалидов ІІ группы, Qazaq Air – по решению председателя правления скидки тяжелобольным детям и детям-инвалидам. Марат Карабаев
Отмечается, что пилотный проект Komek представляет собой льготные условия для выписки билетов для пассажиров следующих категорий: ветераны ВОВ и лица, приравненные к ветеранам ВОВ, лица с инвалидностью І группы, а также пассажиры возрастной категории 80 лет и старше.
Также Минтранспорта разработаны варианты программы субсидирования авиаперелета по внутренним направлениям для пассажиров с I, II и III группами инвалидности, в т.ч. для детей.
Также, Министерством транспорта совместно с МВД и акиматом столицы проработан вопрос парковки автомобилями инватакси на специализированных стоянках, предназначенных для лиц с инвалидностью, а также использования специально выделенных автобусных полос. Чтобы воспользоваться правом парковки на специализированных стоянках перевозчикам инватакси необходимо наклеить на переднее и заднее стекла автомобилей опознавательный знак "Лицо с инвалидностью".
Касательно специально выделенных автобусных полос, то перевозчикам необходимо подать уведомление в акимат и обеспечить внешнее оформление автомобиля.
C 1 июля в Казахстане повысили пособия по инвалидности и потере кормильца.
Анастасия Стативкина
Пассажиры с кардиостимуляторами будут проходить личный досмотр
И.о. министра транспорта приказом от 6 декабря 2023 года внес соответствующие изменения в Правила и требования к проведению досмотра пассажиров и лиц, посещающих объекты транспортной инфраструктуры, вещей, находящихся при них, в том числе ручной клади и багажа, сообщает Zakon.kz.
Правила дополнены новым пунктом:
"19-1. Пассажиры, имеющие электронные устройства для стимуляции сердечной деятельности, подлежат личному (ручному) досмотру без использования технических средств.".
Также по тексту изменены слова "инвалиды" на "лица с инвалидностью".
Так, согласно обновленному пункту 8 правил, досмотр пассажиров посетителей с ограниченными возможностями (лица с инвалидностью) осуществляется вне очереди.
А в пункте 12 теперь говорится:
При производстве личного досмотра пассажиру и (или) посетителю предлагается:
- предъявить имеющиеся у него вещества и предметы, запрещенные к вносу на объекты транспортной инфраструктуры, и металлические предметы;
- снять обувь, верхнюю одежду, головные уборы, ремни, пояса и иные предметы, находящиеся при пассажире и (или) посетителе, для проведения их досмотра вручную и (или) при помощи портативного (ручного) прибора.
Лиц, признанных судом ограниченно дееспособными, недееспособными, несовершеннолетних детей, а также лиц с ограниченными возможностями (лица с инвалидностью), которые вследствие функциональных нарушений организма и (или) возрастных ограничений не в состоянии выполнить необходимые действия при производстве личного досмотра, досматривают в присутствии их законных представителей и (или) сопровождающих лиц. Работники досмотра оказывают помощь при досмотре лиц, признанных судом ограниченно дееспособными, недееспособными, а также лиц с ограниченными возможностями (лица с инвалидностью), передвигающих без сопровождения законных представителей и (или) сопровождающих лиц.
Приказ вводится в действие 26 декабря 2023 года.
