Саудовская Аравия инвестирует в экономику Индии более $100 млрд, сообщил наследный принц королевства Мухаммед бин Салман.

"В последний раз премьер-министр (Индии) Нарендра Моди посещал Саудовскую Аравию в 2016 г., и с тех пор мы достигли большого прогресса. Мы инвестировали в экономику Индии порядка $44 млрд. У нас есть возможность инвестировать в нее еще более $100 млрд", - сказал кронпринц на совместной пресс-конференции с Моди в Нью-Дели.

"Мы надеемся, что инвестиционное сотрудничество с Индией позволит создать много новых рабочих мест. Саудовская Аравия не только продает нефть, но также является крупным мировым инвестором", - добавил он.

Глава индийского правительства заявил, что королевство является "одним из наиболее значимых международных партнеров" его страны. "Саудовская Аравия является не только нашим неизменным стратегическим партнером, но и близким другом. Наши отношения с годами становятся лишь сильнее. Я приветствую саудовские инвестиции в экономику Индии", - сказал Моди.

Ранее в среду Саудовская Аравия и Индия подписали пять соглашений в сферах энергетики, строительства жилья, информационных технологий и туризма. Однако общая сумма контрактов не озвучивалась.

Саудовский принц, который также является главой министерства обороны королевства, прибыл в Индию вечером во вторник. Перед этим саудовский принц посетил Пакистан, а после Индии направится в Китай, где совершит последнюю остановку в рамках своего азиатского турне.

По данным индийского правительства, товарооборот между Индией и Саудовской Аравией в 2018 г. составил около $27,5 млрд. Кроме того, Нью-Дели является одним из крупнейших импортеров саудовской нефти, которая покрывает до 20% внутренних потребностей Индии.

Потребрасходы Китая стремительно сокращаются. Аналитики призывают не паниковать

Падение продаж автомобилей, неутешительные данные по розничным продажам, охлаждение на рынке жилья - все это подпитывает страх, что на фоне замедления экономики потребительские расходы в Китае упадут. Однако аналитики считают, что поводов для беспокойства нет, более того, они ожидают, что китайские покупатели продолжат тратить и дальше.

В понедельник ведущая Ассоциация автомобилестроительной промышленности Китая сообщила, что продажи легковых автомобилей в стране в январе упали на 15,8% по сравнению с годом ранее, составив 2,37 млн. На крупнейшем в мире автомобильном рынке это стало седьмым месяцем снижения продаж.

Экономист Citigroup Лю Ли-ганг ожидает, что Пекин объявит о новых мерах по увеличению потребления, особенно в автомобильном секторе. Он отметил, что нельзя упускать из вида влияние снижения подоходного налога с физических лиц, о котором Китай объявил в прошлом году. 

"Настроения начнут стабилизироваться, объемы потребления снова вырастут", - отметил он.

Лю считает, что, несмотря на быстрорастущий долг домохозяйств, "у потребителей Китая есть возможности для расширения долга", поскольку отношение сбережений к располагаемым доходам среди населения в этой стране на одном из самых высоких уровней среди стран G20.

"Преувеличенные" страхи

Другой аналитик, старший экономист Oxford Economics Тяньцзе Хэ, считает, что опасения по поводу снижения расходов преувеличены. 

Динамика розничных продаж в Китае: март-декабрь 2018 г.

Она отметила, что общий рост розничных продаж в 2018 г. снизился до 6,9% в годовом исчислении, в предыдущем году он составлял 9,1%, однако здесь не учтен сектор услуг, на который приходится более 50% общего потребления. За снижением розничных продаж стоит "устойчивый рост потребительских расходов на услуги", считает она.

Например, в 2018 г. расходы городских домохозяйств на здравоохранение выросли на 15,1% в годовом исчислении, в 2017 г. они составляли 9%, добавила она.

В январе сектор услуг в Китае сохранил устойчивые темпы роста, хотя рост несколько замедлился согласно данным Caixin Services PMI. 

Кроме того, в прошлом году выросли объемы продаж золота, серебра и ювелирных изделий по сравнению с темпами роста в 2017 г. Компании, реализующие предметы роскоши, сообщили о "приличном" увеличении продаж в Китае в 2018 г., сказала она.

Все это говорит о преувеличенном беспокойстве по поводу потребителей в Китае, которое основано на данных о снижении спроса на автомобили.

Аграрные реформы

Китай предпринял усилия по восстановлению замедляющейся экономики, однако ряд аналитиков считают, что власти сделали недостаточно.

Но главный экономист Barclays по Китаю Цзянь Чан ожидает, что в середине этого года вырастут инвестиции в инфраструктуру. Это поможет компенсировать последствия замедления рынка жилья и инвестиций в недвижимость в стране, считает она.

Лю также считает, что "если китайские банки предложат различные продукты, например кредиты под залог жилья, чтобы люди заблаговременно выводили свой положительный собственный капитал, это создаст огромные возможности для потребления в Китае".

Кроме того, Лю отмечает, что аграрные реформы в Китае могут создать "эффект богатства" среди сельских фермеров: "Если правительство подтвердит права на аренду земли для сельских фермеров, это создаст огромный "эффект богатства" среди сельских семей. По нашим оценкам, "эффект богатства" среди сельских семей составляет $20 трлн. В будущем потенциал потребления в Китае огромен".