Заместитель председателя Комитета административной полиции МВД РК Серик Тусупов напомнил об основах безопасной езды в зимний период, передает корреспондент МИА «Казинформ».

«Характерным фактором для зимней эксплуатации является – особенности безопасного движения. В-первую очередь, это выбор скоростного режима. В зимний период меняются показатели сцепления шин с дорогой и, соответственно, увеличивается тормозной путь автомобиля и изменяются параметры управляемости. Неправильный выбор скорости и последующее неэффективное торможение или потеря управляемости могут стать причиной дорожно-транспортного происшествия. Также для обеспечения безопасного маневрирования необходимо правильно выбирать дистанцию между автомобилями и боковой интервал. Это также связано с изменением тормозного пути и управляемости автомобиля», - сказал Серик Тусупов на брифинге в МВД.

Еще одними особенностями эксплуатации транспорта в зимний период, по его словам, является появление «коллейности» на дорогах, снежных перемётов, а также сужение проезжей части из-за сугробов и снежных отвалов на обочинах.

«Все это влияет на режим движения, возможность безопасного маневрирования и торможения, снижение пропускной способности дорог и в целом на безопасность движения. Поэтому все эти факторы должны учитываться водителями в зимних условиях, чтобы не стать участником происшествия на дороге. Только с начала ноября на дорогах страны совершено 406 ДТП, в которых 95 человек погибли и 472 получили ранения. Кроме того, допущено порядка 3 тыс. ДТП с материальным ущербом, где пострадали только автомобили», - привел печальную статистику представитель МВД РК.

Исходя из этого, С. Тусупов призвал водителей:

- учитывать погодные условия;

- содержать транспорт в надлежащем техническом состоянии;

- а также учитывать особенности безопасного движения в зимний период.

«Кроме того, рекомендуем водителям, планирующим дальние загородные поездки иметь: буксировочный трос, лопату, цепи противоскольжения – для грузовиков и автобусов, комплект сменной теплой одежды и обуви, а также достаточный запас топлива. Также обращаемся к пешеходам, которые должны учитывать, что в зимний период уменьшается продолжительность светового дня, для водителей снижается видимость и увеличивается тормозной путь автомобиля. Поэтому переходить дорогу необходимо на пешеходных переходах и перекрестках и только убедившись, что вас заметили и вас пропускают. Такие простые правила и навыки позволят обеспечить вашу безопасность на дорогах», - подчеркнул С. Тусупов.

Бесключевой доступ: как открыть автомобиль с ключами внутри

По какой бы причине вы ни заперли машину с ключами внутри, первое, что нужно делать, успокоиться и не паниковать. Ситуация неприятная, но не безнадёжная, и нервотрёпкой делу не помочь. Лучше подумайте, нет ли поблизости запасных ключей или тех, кого можно отправить за ними. Если помощников нет, то выбирайте один из следующих способов. 

Вызвать специалиста

Возможно, самый дорогой, но эффективный способ открыть машину. В наши дни существует множество служб, готовых прийти на помощь в подобных ситуациях: по одному звонку приедут специально обученные люди, которые с минимум повреждений автомобиля обеспечат доступ в его салон. Придётся подождать и заплатить круглую сумму, но всё равно это будет быстрее и дешевле, чем ремонтировать вскрытую подручными средствами машину.

Воспользоваться проволокой или верёвкой

Методы, которые работают при двух условиях — у вас есть опыт подобных работ, и ваш автомобиль позволяет манипулировать предметами внутри дверной обшивки. С помощью проволочного крючка можно попытаться подцепить дверную тягу внутри обшивки или ручку двери изнутри салона, а верёвка со сделанной самозатягивающейся петлёй может помочь вытянуть «грибок» замка двери (если он есть) и таким образом открыть дверь. Правда, чтобы просунуть проволоку или верёвку в салон сначала надо получить туда доступ.

Для этого рекомендуется аккуратно отогнуть верхний правый угол двери подручным инструментом (предварительно обмотав его тряпками), а затем вставить деревянный клинышек и таким образом получить пространство для маневров. Можно воспользоваться «воздушной подушкой» — взять что-то вроде манжеты от тонометра, накачать и приоткрыть дверь.

Сломать замки

Самый радикальный и дорогостоящий метод — взлом замков. Подручными средствами вроде отвёртки, дрели или прочих инструментов можно достаточно легко получить доступ в автомобиль. Потом, правда, придётся потратиться на ремонт автомобиля и замену всех личинок замков, но если других вариантов нет (что вряд ли), подойдёт и такой выход из ситуации.

Разбить стекло

Ещё один способ физического воздействия на машину, чтобы получить доступ в запертый салон. Если никаким другим методом проникнуть внутрь не получается, бейте стекло. Ни в коем случае не делайте этого голыми руками и выбирайте для уничтожения самое маленькое по площади и НЕ вклеенное стекло — так будущий ремонт можно удешевить. Но иногда случается так, что дешевле и проще поменять большое стекло в какой-то из дверей, чем мелкую форточку — оптимальный вариант прикиньте сами перед разбиванием. Ну и лучше бить стекло сзади справа по отношению к месту водителя, чтобы его не продуло по дороге.

Помните, что в наши дни существуют сигнализации с возможностью доступа в салон с помощью смартфона, который позволит дать команду на открытие дверей. Если у вас есть такая система, то проблема запертых внутри машины ключей проблемой уже не является. Заодно проверьте, не открыт ли багажник — в таком случае можно проникнуть в салон изнутри открыть двери. Но в противном случае придётся выбирать какой-то из приведённых выше методов.