Вертолет приземлился для заправки на одну из польских АЗС, что вызвало шок у сотрудников и местных жителей, которые сняли необычное видео, 19 мая сообщает телеканал Polsat News.

«Я никогда не видел ничего подобного, я был в шоке», — сообщил один из жителей.

Этот случай произошел в небольшом польском городке Гарволин в Мазовецком воеводстве. Пилот частного вертолета, заметив, что у него заканчивается топливо, приземлился на ближайшей заправке.

Заправка вертолета ничем не отличалась от привычной автомобильной. Вставив пистолет в бензобак, пилот не спеша заправил свою машину. На глазах у зевак сел в вертолет и улетел.

«Я видел много вещей в своей жизни, но посадить вертолет на станции! Вы должны быть действительно хорошим пилотом, чтобы сделать что-то подобное», — прокомментировал увиденное один из свидетелей.

Напомним, в мае 2005 года французский пилот Дидье Дельсаль покорил Эверест на вертолете Eurocopter модификации AS350 B3. Он поднялся на высоту 8848 метров и приземлился на вершине горы на 230 секунд. Несмотря на разреженный воздух и ветер скоростью 33 метра в секунду, пилоту удалось поднять вертолет и благополучно спуститься в долину.

Компания Kitty Hawk отказалась от проекта летающего автомобиля в пользу электросамолета

Компания Kitty Hawk сообщила о закрытии проекта Flyer и роспуске его команды из 70 человек. Лишь малой части разрешили остаться, чтобы перейти к работе над новым проектом. Это будет полностью электрический летательный аппарат с функцией вертикального взлета. Рабочее название: «Heaviside».

О летающем электромобиле Flyer мир узнал еще в 2017-ом, но новинку не оценили. Одноместный 120-килограммовый аппарат выглядел как дрон-переросток и не выделялся характеристиками на фоне конкурентов. Единственным преимуществом Flyer называлась простота освоения – в среднем, научиться летать на нем можно было за два часа. Всего было построено 111 экземпляров и проведено 25 000 часов полетов, включая и миссии без пилота.

Увы, в качестве бизнес-проекта Flyer «не взлетел», что в итоге и признали в Kitty Hawk. Им не удалось привлечь внимание потребителей, поэтому было решено сменить концепцию. Новый проект Heaviside сможет заменить собой легкий вертолет, но при этом будет во много раз тише его. Он все еще одноместный и не слишком экономичный, но зато не создает выбросов в атмосферу.