|
Разные: В порту Бейрута снова начался сильный пожар: видео. В Ливии насчитали 1200 бойцов ЧВК Вагнера
|
Немногим более месяца прошло с момента крупнейшего техногенного взрыва в современной истории — уничтожения порта в Бейруте в результате детонации нескольких тысяч тонн аммиачной селитры. Теперь на месте ужасной катастрофы снова беда: загорелся один из частично разрушенных складов с маслом и шинами.
Как пишет The New York Times на основании телефонного интервью с директором порта Бейрута Бассемом Эль-Каисси (Bassem El-Kaissi) и сообщений местных источников, риска новых взрывов нет, а на месте работают экстренные службы. Пожар начался в той части промзоны, где находятся склады для ожидающих таможенного оформления грузов. В загоревшемся боксе хранилось имущество компании, которая импортирует в страну пищевое масло. Затем пламя перекинулось на груз резиновых шин, что и привело к возникновению столь густого черного дыма.
Никаких взрывоопасных или чрезвычайно токсичных грузов рядом не расположено, так что администрация порта и власти Бейрута призывают граждан не паниковать. Однако отбросить тревогу и ужас не так-то просто — жители столицы Ливана едва оправились от недавнего взрыва, который унес жизни, по разным оценкам, до двухсот человек, покалечил более шести тысяч, а оставил без крыши над головой и значительной части имущества еще порядка 300 000 людей.
Причины нового пожара пока неизвестны и о каком-то расследовании говорить еще рано. В настоящий момент с огнем борются как бейрутские пожарные вместе со своими коллегами из соседних городов, так и подразделения Армии Ливана.
В начале августа в порту Бейрута прогремела серия взрывов, самый мощный из которых полностью уничтожил часть промзоны. Все постройки в радиусе нескольких километров получили серьезные повреждения, а звук взрыва был слышен на расстоянии более 200 километров на Крите. В эпицентре, на месте склада, где хранилась конфискованная годы назад аммиачная селитра, образовался кратер диаметром 70 метров. Несмотря на то, что работу транспортного узла уже удалось частично восстановить, а жизнь города понемногу возвращается в привычное русло, на устранение всех последствий могут уйти годы.
Общий ущерб от взрыва оценивается в 15 миллиардов долларов, часть из которых помогает компенсировать мировое сообщество, присылая гуманитарную помощь и вкладывая средства в восстановление инфраструктуры. Почти сразу после взрыва в стране вспыхнули народные волнения — граждане Ливана требовали справедливого расследования и наказания всех виновных, а также отставки каждого причастного к беспорядку в порту. В качестве одной из основных версий катастрофы рассматривается преступная халатность при хранении опасных грузов и проведении ремонтных работ на складах.
В Ливии насчитали 1200 бойцов ЧВК Вагнера
Частная военная компания (ЧВК) Вагнера в мае текущего года перебросила от 800 до 1200 бойцов в Ливию для поддержки Ливийской национальной армии (ЛНА) под командованием фельдмаршала Халифы Хафтара. Об этом сообщает агентство Associated Press со ссылкой на отчет комитета экспертов ООН по надзору за соблюдением санкций.
В докладе также указано, что сразу несколько стран нарушили эмбарго на поставку оружия в Ливию. Речь идет в том числе о России, Иордании, Объединенных Арабских Эмиратах (ОАЭ), Турции и Катаре. При этом Анкара и Абу-Даби, как считают эксперты, неоднократно пренебрегали запретом на поставки, который существует с 2011 года.
Так, Турция перебросила в Ливию военных и как минимум десять видов техники, в том числе системы радиоэлектронной борьбы (РЭБ), противотанковые ракеты, беспилотники, артиллерию, зенитные ракетные комплексы (ЗРК), фрегаты и истребители. В то же время ОАЭ доставили в североафриканскую страну военных и по меньшей мере пять видов техники, включая бронетранспортеры, патрульные машины и истребитель Dassault Mirage 2000-9.
В ООН также сообщили, что Россия перебросила в Ливию как минимум два типа военной техники: истребитель МиГ-29, действовавший с авиабазы аль-Джуфра, и бомбардировщик Су-24, вылетавший с баз аль-Джуфра и аль-Кадим. Кроме того, неустановленная частная военная компания, связанная с Москвой, выделила «модернизированный основной боевой танк». Группа Вагнера, по данным экспертов, доставила туда же вооруженных бойцов и два бронетранспортера. Утверждается, что сотрудники ЧВК в начале июля базировались на пяти авиабазах — аль-Джуфра, Брак аль-Шати, Гардабия, Сабха, Вадден — и на крупнейшем в Ливии нефтяном месторождении Аш-Шарара.
Эксперты заявили, что Россия также поставляла ЛНА грузы по воздуху.
Ранее в сентябре сообщалось, что РФ усилила логистическую поддержку ЧВК Вагнера в Ливии, осуществив за девять месяцев около 338 грузовых рейсов из Сирии. Тогда же стало известно, что Египет, Иордания, Россия, Сирия, Катар, Турция и ОАЭ нарушили санкции ООН, поскольку не производили досмотр «грузов подозрительных коммерческих судов или самолетов, направлявшихся в Ливию, для чего имелись разумные основания».
При этом в июле временный поверенный в делах России в Ливии Джамшед Болтаев назвал сообщения о нахождении российских наемников в Ливии и поставке в страну вооружения со стороны Москвы недостоверными и беспочвенными.
В Ливии продолжается противостояние между правительством национального согласия (ПНС) Фаиза Сарраджа, которое контролирует Триполи и территории на западе страны и поддерживается Турцией, и Ливийской национальной армией под командованием фельдмаршала Халифы Хафтара, поддержку которому оказывают Египет и Саудовская Аравия. Ее неофициальными союзниками являются Франция и ОАЭ.
